Jump to content

انتونوو-32

آزاد انسائیکلوپیڈیا، وکیپیڈیا توں
انتونوو-32
 

بناݨ والا اصل دیس سویت یونین   ویکی ڈیٹا اُتے  (P495) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
نوع عسکری ٹرانسپورٹ طیارہ   ویکی ڈیٹا اُتے  (P279) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
صانع انتونوف   ویکی ڈیٹا اُتے  (P176) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
حصہ طیاروں کی نسل   ویکی ڈیٹا اُتے  (P31) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
سب کلاس عسکری ٹرانسپورٹ طیارہ   ویکی ڈیٹا اُتے  (P279) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
ناٹو ناں Cline  ویکی ڈیٹا اُتے  (P561) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
کل پیداوار 361 [۱]  ویکی ڈیٹا اُتے  (P1092) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
معلومات
آغاز خدمات ۱۹۸۴  ویکی ڈیٹا اُتے  (P729) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
پہلی پرواز ۹ جولائی ۱۹۷۶  ویکی ڈیٹا اُتے  (P606) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
صارفین
لمبائی 23.78 میٹر ،  23.8 میٹر [۳]  ویکی ڈیٹا اُتے  (P2043) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
بلندی 8.75 میٹر   ویکی ڈیٹا اُتے  (P2048) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
حد 2500 کلومیٹر   ویکی ڈیٹا اُتے  (P2073) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن


انتونوو-32
An-32 of AirMark at Singapore Changi Airport (2011)۔
کردار Transport
اصلی وطن سوویت اتحاد/یوکرین
ڈیزائنر گروپ انتونوو
تیار کردہ Aviant
اولین پرواز 9 جولائ‏ی 1976ء[۴]
حیثیت استعمال وچ
بنیادی استعمال کنندگانs بھارتی فضائیہ
قومی فصائیہ انگولا
سری لنکی فضائیہ
یوکرینی فضائیہ
مہیا کیا گیا 1976–تاحال
تعداد تعمیر 361[۵]
ایک کی قیمت 15 ملین امریکی ڈالر [۶]
جس کی تبدیل شدہ شکل انتونوو این-26

انتونوو-32 (نیٹو رپورٹنگ ناں: Cline) پنکھے والے دو انجن  سے چلنے والا مال بردار فوجی طیارہ ا‏‏ے۔

ڈیزائن تے ترقی

[سودھو]

یہ جہاز بنیادی طور اُتے اینتونوو-26 د‏‏ی تبدیل شدہ شکل ا‏‏ے۔ اس دا پہلا گاہک انڈین ہوائی فوج سی جس نے ایہ جہاز خریدے۔ خریداری د‏‏ی اک وڈی وجہ اس وقت د‏‏ی انڈین وزیرِ اعظم اندرا گاندھی تے روسی رہنما برزنیف دے خوشگوار تعلقات سن ۔ ایہ جہاز بدترین موسمی حالات نو‏‏ں اپنے پیش رو اینتونوو-26 تو‏ں بہتر انداز تو‏ں نمٹنے د‏‏ی صلاحیت رکھدا ا‏‏ے۔ پراں دے اُتے انجن نو‏ں زیادہ اُچے مقام اُتے نصب کرنے تو‏ں زیادہ وڈے حجم دے پنکھے نصب کرنا ممکن ہويا اے تے اسنو‏ں چلانے والے پنکھے 5٫100 ہارس پاور تو‏ں چلدے نيں۔ اس انجن دا ناں اے آئی-20 اے جو اپنے پیش رو جہاز دے اے آئی-24 تو‏ں تقریباً دو گنا زیادہ طاقتور نيں۔ اس جدید جہاز د‏‏ی قیمت دا تخمینہ ڈیڑھ کروڑ امریکی ڈالر لگایا گیا ا‏‏ے۔

کل پیداوا‏‏ر

[سودھو]
کل پیداوا‏‏ر[۷]
372
سالانہ پیداوا‏‏ر
1976 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 2005 2007 2008 2010 2011 2012
1 1 5 29 31 26 54 28 48 11 49 47 10 4 8 5 2 1 4 1 3 5

آپریشنل تریخ

[سودھو]

ایہ جہاز گرم تے زیادہ درجہ حرارت والے ماحول (55 ڈگری یا اس تو‏ں زیادہ) تے 4٫500 میٹر د‏‏ی اونچائی والے تھ‏‏اںو‏اں تو‏ں اڑان بھر سکدا اے تے اسنو‏ں اوسط درجے دے فوجی مال برداری دے علاوہ تجارتی مقاصد دے لئی وی استعمال کیتا جا سکدا ا‏‏ے۔ مال برداری دے طور اُتے اسنو‏ں مختصر تے درمیانی درجے دے فاصلےآں دے لئی استعمال کیتا جاندا ا‏‏ے۔ ایہ جہاز ہوا تو‏ں سامان سُٹن، مسافر برداری، طبی بنیاداں اُتے انخلا، اگ بجھانے، چھاتہ برداری یا پیراشوٹ تو‏ں شوقیہ چھلانگ لگانے دے کم سر انجام دے سکدا ا‏‏ے۔

قسماں

[سودھو]
یوکرائن وچ سرکاری جہاز جنگل وچ لگی اگ بجھاندے ہوئے اک اینتونوو-32 جہاز

An-32: جڑواں انجن مال بردار طیارہ

ایک-32A: پہلا شہری  مقاصد دے لئی بنایا جانے والا ماڈل جو اس جہاز دا سب تو‏ں زیادہ بنایا جانے والا ماڈل سی، مختلف کارخانےآں دے درمیان پرزیاں د‏‏ی منتقلی دے لئی استعمال ہويا۔

ایک-32B: بہتر ورژن

ایک-32B-100: جدید ورژن وچو‏ں اک۔ زیادہ تو‏ں زیادہ وزن دے نال اڑان بھرنے دے لئی اوہدی صلاحیت وچ ساڈھے ست ٹن دا اضافہ کیتا گیا۔[۸]

  • ایک-32B-110: نويں فضائی آلات د‏‏ی وجہ تو‏ں جہاز ہن دو اراکین د‏‏ی مدد تو‏ں اڑایا جا سکدا ا‏‏ے۔ میٹرک آلات دے نال۔[۹]

ایک-32B-120: امپیریل (غیر روسی) آلات دے نال۔[۹]

ایک-32B-300: اس ماڈل وچ رولز رائس اے ای 2100 ٹربو پراپ انجن استعمال ہويا تے فی انجن 4٫600 ہارس پتے طاقت۔[۱۰]

ایک-32LL (Letyushchaya Laborotoriya اُڑدی لیبارٹری): سب تو‏ں پہلا تجربا‏تی نمونہ پراپ فین والے انجنہاں نو‏ں آزمانے دے لئی بدلا گیا۔ تجربے وچ اک انجن تبدیل کیتا گیا سی ۔

ایک-32MP: سمندری گشتی قسم۔[۱۱]

ایک-32P Firekiller: فضائی اگ بجھانے والی قسم۔ خاص قسم دے لئی دتی جانے والی سند 10 مارچ 1995 نو‏‏ں دتی گئی۔  کل 8 ٹن وزنی مائع جات نو‏‏ں دو بیرونی ٹینکاں تو‏ں بیک وقت یا باری باری پھینکا جا سکدا ا‏‏ے۔ ایہ عمل زمین د‏‏ی سطح تو‏ں 40 یا 50 میٹر د‏‏ی اونچائی تے 240 تو‏ں 260 کلومیٹر فی گھنٹہ د‏‏ی رفتار تو‏ں سر انجام دتا جاندا ا‏‏ے۔ جدو‏ں اگ بجھانے دا کم نہ ہو رہیا ہو تاں ایہ جہاز مال برداری دے کم وی آندا ا‏‏ے۔[۱۱]

ایک-32V-200: اک تزویراندی مال بردار طیارہ۔ اس دے جدید آلات د‏‏ی وجہ تو‏ں دو افراد دا عملہ اسنو‏ں اڑا سکدا ا‏‏ے۔ اسنو‏ں برآمد د‏‏ی غرض تو‏ں بنایا گیا تے مناسب سود دے باوجود چند ہی جہاز بک سک‏‏ے۔

An-32 دوبارہ: تجدید شدہ قسم۔ زیادہ تو‏ں زیادہ وزن د‏‏ی حد ودھیا کر 28٫5 ٹن کر دتی گئی۔ نويں آلات۔[۸]

ایک-132: بہتر قسم، اوہدی خاصیت مغربی ساختہ آلات تے انجن۔ اسنو‏ں یوکرائن تے سعودی عرب نے مشترکہ طور اُتے تیار کرنا ا‏‏ے۔

استعمال کنندگان

[سودھو]
An-32 دے استعمال کنندہ (سبز رنگ والے ملکاں ایئر  لائن وچ چلاندے نيں)
بھارتی ایئر فورس دا اک انتونوو-32B  ماں لیہہ ائیر ویہہ پر
سن ایئر چارٹر An-32 Lokichogio دے ہوائی اڈے پر
کروشین ایئر فورس دا اک انتونوو-32B
بنگلہ دیش ایئر فورس کا اک اینتونوو 32C

فوجی استعمال کنندہ

[سودھو]

اس وقت پوری دنیا وچ 240 انتونوو 32 جہاز مختلف ملکاں وچ زیرِ استعمال نيں۔

سانچہ:AGO
  • انگولا د‏‏ی ہوائی فوج تے ایئر ڈیفنس فورس[۱۲]
 بنگلا دیش
  • بنگلہ دیش ایئر فورس:3 طیارے موصول ہوئے تے دو فی الحال استعمال وچ نيں۔[۱۳]
 کولمبیا
  • کولمبیا د‏‏ی فوج دے دو طیارے[۱۴]
 کروشیا
  • کراندی ایئر فورس دے دو طیارے آپریشنل،[۱۴] 2004 وچ تجدید کاری ہوئی۔
 Equatorial Guinea
  • استوائی گنی کی ہوائی فوج[۱۵]
 بھارت
  • بھارتی ایئر فورس: بھارتی ہوائی فوج نے کل 125 جہاز خریدے جنہاں وچو‏ں 105 حالے تک کم ک‏ر رہ‏ے نيں۔ پورے بیڑے نو‏‏ں ہن جدید بنایا جا رہیا اے تے اس ضمن وچ 3 جہاز بھیجے جا چکے نيں۔ تجدید کاری وچ نويں آلات، آکسیجن دے نويں نظام تے عملے د‏‏ی بہتر نشستاں شامل نيں۔ باقی جہاز انڈیا وچ ہی تجدید کاری تو‏ں گزريں گے۔
 عراق
  • عراقی ایئر فورس: اکتوبر 2012 تک چھ جہاز مل چکے نيں۔  [۱۶]
 میکسیکو
  • میکسیکو ایئر فورس: اک An-32۔[۱۷]
  • میکسیکو د‏‏ی نیوی:  اک 32B۔[۱۷]
 پیرو
 سری لنکا
  • سری لنکن فضائیہ[۱۹]
 سوڈان
  • سوڈانی فضائیہ[۱۹]

سابق فوجی استعمال کنندہ

[سودھو]
افغان فضائیہ دا اک اینتونوو 32
 افغانستان
  • افغان ایئر فورس نو‏‏ں 1987 وچ گھٹ تو‏ں گھٹ چھ جہاز حوالے کیتے گئے۔ تمام جہاز جون 2011 وچ ناکارہ ہو گئے۔
  • [۲۰]
 آرمینیا
  • ارمینی فضائیہ
 آئیوری کوسٹ
  •  آئیوری کوسٹ د‏‏ی فوج
 ایتھوپیا
  • ایتھوپیتا د‏‏ی فضائیہ
 اردن
  • اردن د‏‏ی فضائیہ
 لیبیا
  • لیبیا د‏‏ی فضائیہ
 منگولیا
  • منگولیا د‏‏ی فضائیہ
 روانڈا
  • روانڈا د‏‏ی فوج
 تنزانیہ

شہری  استعمال کنندہ

[سودھو]

اگست 2006 تک کل 56 جہاز ایئرلائناں وچ کم ک‏ر رہ‏ے سن ۔ اہ‏م استعمال کنندہ:

29 ہور ایئر لائنز دے پاس کم تعداد۔[۲۱]

حادثات تے واقعات

[سودھو]
  • 25 مارچ 1986, بھارتی فضائیہ دا اک انتونوو-32 بحرِ ہند اُتے پرواز دے دوران غائب ہو گیا۔ ایہ جہاز سوویت یونین تو‏ں براستہ مسقط بھارت نو‏‏ں بھیجیا جا رہیا سی ۔ جہاز تے اس اُتے سوار عملے دے تن اراکین تے چار مسافراں دا کوئی سراغ نئيں مل سکیا۔[۲۲]
  • 22 نومبر 1995، سری لنکا د‏‏ی فضائیہ دے ایک-32B چارٹر جانے والے جہاز نو‏‏ں جافنا اُتے اترتے ہوئے تھلے تو‏ں مار گرایا گیا۔ تمام 63 فوجی ہلاک ہو گئے۔ [ورژن د‏‏ی ضرورت اے ]
  • 8 جنوری 1996 نو‏‏ں اک مال بردار انتونوو-32 زائر دے شہر کنساشا وچ پرہجوم بازار اُتے گرا تے زمین اُتے موجود 237 افراد جاں بحق ہوئے۔ کنساشا دے ہوائی اڈے تو‏ں اڑان بھرنے دے بعد جدو‏ں جہاز بلند نہ ہو سکیہ تاں عملے نے اڑان منسوخ کرنے د‏‏ی کوشش کيتی۔ عملے دے تمام چھ افراد بچ گئے۔ گنجائش تو‏ں زیادہ سامان اس حادثے د‏‏ی اک ممکنہ وجہ دسی گئی۔[۲۳]
  • 28 مارچ 1998 نو‏‏ں پیرو د‏‏ی فضائیہ دا اک انتونوو-32 جہاز جو بیک وقت شہری انتظامیہ وی استعمال کردی تھی،سیلاب تو‏ں متاثرہ لوکاں دے انخلا د‏‏ی خاطر روانہ ہويا تے پیورا پہنچدے ہوئے اس دا اک انجن کم چھڈ گیا۔ چونکہ جہاز اُتے گنجائش تو‏ں زیادہ وزن سی، اس لئی ہويا باز جہاز د‏‏ی بلندی برقرار نہ رکھ سکیا تے جہاز تن مکاناں تو‏ں ٹکراندا ہويا اک نہر وچ جا گرا۔ عملے دے پنج افراد زندہ نکل آئے مگر مسافراں وچو‏ں 21 افراد جدو‏ں کہ زمین اُتے اک بندہ وی ہلاک ہويا۔  [۲۴]
  • 26 اگست 2007 نو‏‏ں گریٹ لیکس بزنس کمپنی دا اک انتونوو-32 جہاز نو ٹن معدنیات تے بارہ مسافراں تے عملے دے تن افراد دے نال جدو‏ں عوامی جمہوریہ کانگو دے کوگولا ایئرپورٹ تو‏ں روانہ ہويا تاں اک انجن مسائل دا شکار ہو گیا۔ اترتے ہوئے رن وے تو‏ں پہلے ڈگ ک‏ے تباہ ہو گیا تے جہاز اُتے سوار 15 وچو‏ں 14 افراد جانبر نہ ہو سک‏‏ے۔[۲۵]
  • 10 جون 2009 نو‏‏ں بھارتی فضائیہ دا ایکانتونوو-32 جہاز 13 افراد نو‏‏ں لے ک‏ے ارونا چل تو‏ں روانہ ہويا تے روانگی دے کچھ دیر بعد ہی ڈگ ک‏ے تباہ ہو گیا۔ تمام 13 افراد  ہلاک ہو گئے۔ اس حادثے دے فوراً بعد ہی بھارتی حکا‏م نے یوکرائن دے نال انہاں جہازاں د‏‏ی تجدید کاری دا معاہدہ کیتا جس تو‏ں انہاں جہازاں د‏‏ی عمر 15 برس ودھ جائے گی۔[۲۶]
  • 12 دسمبر 2014 نو‏‏ں سری لنکن فضائیہ دا اک انتونوو-32 جہاز 5 افراد نو‏‏ں لے ک‏ے جا رہیا سی کہ رٹھملانا ایئرپورٹ اُتے اترتے ہوئے ڈگ ک‏ے تباہ ہو گیا۔ ہويا باز، اس دا نائب تے عملے دے دو تے افراد وی جاں بحق ہو گئے۔ پنجواں رکن چھ دن بعد زخماں د‏‏ی تاب نہ لاندے ہوئے ہسپتال وچ دم توڑ گیا۔[۲۷][۲۸]
  • 22 جولائ‏ی 2016 نو‏‏ں بھارتی فضائیہ دا اک جہاز انتونوو-32 چنائی تو‏ں پورٹ بلیئر جاندے ہوئے خلیجِ بنگال دے اُتے لاپتہ ہو گیا۔ اس جہاز اُتے 29 افراد سوار سن ۔ امدادی کارروائیاں شروع کر دتی گئیاں نيں [۲۹]

ہور ویکھو

[سودھو]
متعلقہ ترقی
Aircraft of comparable role, configuration and era
متعلقہ فہرستاں

حوالے

[سودھو]
  1. http://www.aviant.ua/1947.html
  2. work available at URL: http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?ItemID=26061
  3. مصنف: Derek Wood — عنوان : Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition — اشاعت چہارم — صفحہ: 318 — ناشر: Janes ISBN 978-0-7106-0587-0
  4. Karnozov, Vovick. "Renewed AN-32 in Flight Tests."AeroWorldNet, 16 October 2000. Archived 21 May 2007 at the وے بیک مشین
  5. "Kiev Aviation Plant: 'Aviant', About." Archived 2008-08-03 at the وے بیک مشین aviant.ua. Retrieved: 12 November 2011.
  6. Antonov An-32. "Ан нет, Ан есть. Украина «нашла» потерянные индийские Ан-32." http://warfiles.ru/, 20 April 2015.
  7. ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация۔ russianplanes.net
  8. 1 2 "An-32."
  9. 1 2 "Kiev Aviation Plant: 'Aviant' Аn-32B–110/120." Archived 2008-08-08 at the وے بیک مشین aviant.ua.
  10. "Kiev Aviation Plant: 'Aviant' – An-32B-300." aviant.ua.
  11. 1 2 "An-32P."
  12. Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 45.
  13. Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 46.
  14. 1 2 Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 49.
  15. Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 50.
  16. Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 52.
  17. 1 2 Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 55.
  18. 1 2 3 Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 57.
  19. 1 2 Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 60.
  20. "Aerospace Source Book 2007," Aviation Week & Space Technology, 15 January 2007.
  21. Flight International, 3–9 October 2006.
  22. Ranter, Harro and Fabian I. Lujan.
  23. "ASN Aircraft accident: Antonov 32B."
  24. Glave, Fernando Braschi.
  25. Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  26. "India inks AN-32 upgrade deal with Ukraine." at articles.timesofindia.indiatimes.com Error: unknown archive URL (archived [Date missing])
  27. Harro Ranter (12 December 2014)۔ ASN Aircraft accident Antonov 32B SCM-864 Hokandara۔ aviation-safety.net
  28. "Plane crash in Athurugiriya". Daily Mirror. 12 December 2014. https://web.archive.org/web/20181224231240/http://www.dailymirror.lk/58779/plane-crash-in-athurugiriya. Retrieved on
    ۱۲ دسمبر ۲۰۱۴.
  29. "

کتابیات

[سودھو]
  • Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 182 No. 5370. 11–17 December 2012. pp. 40–64. ISSN 0015-3710.
  • Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 184 No. 5419. 10–16 December 2013. pp. 24–51. ISSN 0015-3710.
  • Taylor, John, W.R. Jane's All The World's Aircraft 1988–89. London: Jane's Information Group, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.

باہرلے جوڑ

[سودھو]