آٹیکا (آٹو موبیل)
آٹیکا گڈیاں دی اک برانڈ دا ناں سی جو بائیو پلاسٹک ایس، اے ،نامی کمپنی تیار کردی سی، ایہ کمپنی شروع وچ فائبر گلاس پینل بناندی سی تے بعد وچ فائبر گلاس دی کشتیاں وی بنانے لگی۔ ایہ کمپنی یونانی آٹوموبیل صنعت دے شہرت یافتہ جارجیوس دیمیتریادس نے، ماسچاتو، اتھینیہ وچ قائم کيتی سی۔
دیمیتریادس نے 1958 ءماں تیاری دی غرض توں ہلکی چار پہیاں والی مسافر گڈی (ماڈل 505) ڈیزائن دی سی۔ اس وقت چار پہیاں والی گڈی اُتے عائد ٹیکس کار نوں مارکیٹ کرنے دے امکانات نوں محدود کردا سی۔ اس لئی ، اس نے اس منصوبے نوں ترک کر دتا ، اس دے بجائےتین پہیاں والی کار دی تیاری اُتے توجہ مرکوز دی کیونجے ایسی کاراں اُتے یونان وچ "موٹرسائیکل" دے حساب سےٹیکس لگایا جاتاسی۔ 1962ء وچ اس نے جرمنی کےفولڈا موبیلکے لائسنس دے تحت ہلکی تن پہیاں والی مسافر کار دی تیاری دا آغاز آٹیکا ماڈل 200 سےکيتا (بیرون ملک توں تصدیق شدہ کاراں دی یونان وچ تیاری کرنے دے لئی اوتھے لائسنس حاصل کرنا آسان تھا)۔ ایہ کار اصل جرمن ڈیزائن وچ کچھ تبدیلیاں کرکےبنائی گئی سی ، لیکن بعد وچ خود آٹیکا نے دو مختلف کیبریلیٹ ماڈل تیار کیتے۔ 200 سی سی انجن ( ساچس ، ہینکل تے خود آٹیکا کے اپنے تیار کردہ انجناں دے نال) کار دے مختلف ماڈلاں نوں طاقتوربنانے دے لئی استعمال ہوئے سن ۔
یہ ماڈل یونان وچ بہت مشہور ہويا سی تے اج تک اسنوں یاد کيتا جاندا اے۔ اک ہور یونانی کمپنی ، آلٹانے جلد ہی ايسے زمرے دے تحت مارکیٹ وچ جگہ حاصل کيتی ، جس نے 1968 وچ ايسے طرح دی اک گڈی متعارف کروائی۔ ایہ وی فولڈابائل ٹیکنالوجی اُتے مبنی سی لیکن جدید ڈیزائن دے نال اس وچ وڈے پیمانے اُتے تبدیلیاں کيتیاں گئیاں سن۔ اس سب دے باوجود آٹیکا200 دی تیاری 1971ء تک جاری رہی ۔ 1968 ءماں بائیو پلاسٹک نے ، اپنا ہلکا تن پہیاں والا ڈیلٹا نامی ٹرک تیار کرنے دے لئی آٹیکا 200 دا ڈیزائن استعمال کيتا سی (عجیب گل ایہ تھی،کہ آٹیکا 200 دا پچھلا حصہ ڈیلٹا کاسامنے والا حصہ بنا دتا گیا سی )، ایہ ٹرک مارکیٹ وچ معمولی کامیابی دے نال فروخت ہوئی۔
سال انیس سو پینسٹھ عیسوی وچ آٹیکا نے اپنے کیرمل 12 نامی ماڈل دے ذریعہ توں چارپہیاں والی گڈیاں دے مارکیٹ وچ قدم جمانے دی کوشش کيتی، ایہ گڈی برطانوی کمپنی ریلائنٹ دی ٹیکنالوجی استعمال کرنے والی اسرائیلی آٹو کارز نامی کمپنی دے لائسنس دے تحت تیار کيتی گئی سی۔ لغوی اعتباری توں اس دے لئی تیاری دا لفظ استعمال کرنا جائز نہ ہوئے گا کیونجے اس دے بیشتر پرزہ جات درآمد کردہ سن ۔ تشہیر عام دے باوجود ایہ گڈی زیادہ فروخت نہ ہوسکی تے صرف 100 یونٹ ہی اسمبل ہوئے سکے۔ 1977 وچ دمیتریادس نے بائیوپلاسٹک نوں اک نويں کمپنی (ڈی آئی ایم موٹر)ماں بدل دتا۔ اس کمپنی نے یکسرنويں گڈی ڈیزائن دی جس نوں 1977 دے جنیوا موٹر شو وچ وی پیش کيتا گیا مگر اس دی زندگی وی تھوڑی سی، صرف چند گاڑیاں ہی بنائی گئياں۔
حوالے[سودھو]
- ایل ایس اسکارٹس تے جی اے آورامیدس ، 'میڈ اِنہاں گریس' ، ٹائپوراما ، پطرس ، یونان (2003)۔
- ایل ایس اسکارٹس ، "یونانی وہیکل اینڈ مشین مینوفیکچررز 1800 ءسے حال : اک تصویری تریخ" ، میراتھن (2012) آئی ایس بی این۔ 978-960-93-4452-4 (ای بُک)
- جی این جورگانو (ایڈ) ، ' موٹر کاراں دا نواں انسائیکلوپیڈیا ، 1885 توں موجودہ ، ای پی ڈوٹن ، نیو یارک (1982)۔