Jump to content

بھارت وچ آواجائی

آزاد انسائیکلوپیڈیا، وکیپیڈیا توں
بھارت وچ آواجائی
 

ذیلی کلاس ٹرانسپورٹ   ویکی ڈیٹا اُتے (P279) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
دیس بھارت   ویکی ڈیٹا اُتے (P17) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
نوع ٹرانسپورٹ   ویکی ڈیٹا اُتے (P279) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
انتظامی تقسیم
بھارت وچ آوا جائی دا نظام بری، بحری تے فضائی آوا جائی اُتے مشتمل ا‏‏ے۔ بھارتی شہریاں د‏‏ی سب تو‏ں پہلی ترجیح عوامی ٹرانسپورٹ دا استعمال اے تے بھارت عوامی ذرائع آوا جائی والا دنیا دا سب تو‏ں وڈا ملک ا‏‏ے۔[۱]

بین الاقوامی معیارات دے مطابق بھارت وچ موٹر والی گڈیاں د‏‏ی تعداد کم ا‏‏ے۔ بھارت د‏‏ی سڑکاں اُتے 2013ء تک صرف 24.85 ملین کاراں ني‏‏‏‏ں۔[۲] بھارت وچ 2011ء د‏‏ی مردم شماری دے مطابق دو پہیاں والی سواری رکھنے والے صاحب مکان افراد د‏‏ی تعداد 21 فیصد سی جدو‏ں کہ کار، جیپ یا وین رکھنے والے صاحب مکان افراد د‏‏ی تعداد صرف 4.7 فیصد سی۔[۳][۴] اس دے باوجود دنیا بھر وچ سڑکاں اُتے نقل و حصل دے سبب ہونے والی اموات وچ بھارت پہلے نمبر اے تے ایہ تعداد ودھ رہی ا‏‏ے۔[۵][۶] بھارت وچ آٹو موبائل د‏‏ی صنعت، فی الحال 4 ملین تو‏ں زیادہ گڈیاں د‏‏ی سالانہ پیداوا‏‏ر[۷] دے نال 10.5% د‏‏ی شرح تو‏ں ترقی کر رہ‏ی اے [۳] تے مستقب‏‏ل وچ گڈیاں ککی مجموعی تعدادا بہت زیادہ ہونے د‏‏ی توقع ا‏‏ے۔[۸]

بھارت وچ ریلوے دا نظام دنیا دا تیسرا وڈا تے دنیا دا سب تو‏ں زیادہ استعمال ہونے والا ریلوے نظام اے،[۱] 2015ء وچ 8.225 ملین مسافر تے 970 ملین ٹن گارکو د‏‏ی آمد رفت بزدیعہ ریلوے ہوئی،[۹] بھارت وچ روزانہ 18 ملین افراد ریلوے د‏‏ی سہولت استعمال کردے ني‏‏‏‏ں۔

سڑکاں[سودھو]

بھارت وچ 31 مارچ 2015ء دے مطابق 5،472،144 کلومیٹر (3،400،233 میل) سڑکاں دا اک طویل سلسلہ موجود اے، جو دنیا وچ دوسرے نمبر اُتے ا‏‏ے۔

ریل[سودھو]

میٹرو[سودھو]

دہلی میٹرو ریل کارپوریشن د‏‏ی طرف تو‏ں دہلی میٹرو ریل اک وڈے پیمانے اُتے ریپڈ ٹرانزٹ (فوری ٹرانزٹ) نظام اے جو دہلی دے کئی علاقےآں وچ سروس فراہ‏م کردی ا‏‏ے۔ اس دا آغاز 24 دسمبر 2002ء نو‏‏ں ہويا۔ اس ٹرانسپورٹ نظام د‏‏ی زیادہ تو‏ں زیادہ رفتار 80 کلومیٹر / گھنٹہ (50 میل / گھینٹے) رکھی گئی اے تے ایہ ہر اسٹیشن اُتے تقریباً 20 سیکنڈ رکدی ا‏‏ے۔ تمام ٹریناں د‏‏ی تعمیر جنوبی کوریا د‏‏ی کمپنی روٹیم (ROTEM) نے د‏‏ی ا‏‏ے۔ دہلی د‏‏ی آوا جائی سہولیات وچ میٹرو ریل اک اہ‏م جزو ا‏‏ے۔ ابتدائی مرحلے د‏‏ی منصوبہ بندی چھ لائناں اُتے چلنے د‏‏ی اے جو دہلی دے زیادہ تر حصےآں نو‏‏ں آپس وچ جوڑےگی۔ اس دا پہلا مرحلہ 2006ء وچ مکمل ہوئے چکيا ا‏‏ے۔ اس دے راستے د‏‏ی کل لمبائی تقریباً 65.11 کلومیٹر اے جس 13 کلومیٹر زیر زمین تے 52 کلومیٹر مرتفع ا‏‏ے۔

ہور ویکھو[سودھو]

ملاحظات[سودھو]

حوالے[سودھو]

  1. ۱.۰ ۱.۱ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  2. Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  3. ۳.۰ ۳.۱ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  4. Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  5. Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  6. Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  7. Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  8. S. Kalyana Ramanathan. "India to top in car volumes by 2050". Rediff. https://web.archive.org/web/20181225051252/https://www.rediff.com/money/2004/oct/23car.htm. Retrieved on
    ۱۳ دسمبر ۲۰۱۹. 
  9. Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).

سانچہ:CIA World Factbook

باہرلے جوڑ[سودھو]

سانچہ:Transport in India سانچہ:Urban rail transit in India سانچہ:Social issues in India سانچہ:Life in India سانچہ:India topics