ناگپور میٹرو
| ||||
---|---|---|---|---|
نقشہ | 21°08′59″N 79°04′50″E / 21.149722222°N 79.080555555°E | |||
حصہ | عاجلانہ آوا جائی | |||
انتظامی تقسیم | ||||
ملک | بھارت | |||
وقوع تھاں | ناگپور | |||
تقسیم اعلیٰ | ناگپور | |||
متناسقات | 21°08′59″N 79°04′50″E / 21.149722222°N 79.080555555°E | |||
|
||||
ترمیم |
جائزہ | |||
---|---|---|---|
مقامی | ناگپور, India | ||
ٹرانزٹ قسم | عاجلانہ آوا جائی | ||
لائناں دی گنتی | 2 (operational) | ||
سٹیشن گنتی | 16 (operational) 23 (under construction) | ||
روزانہ مسافر | 363,000 (projected) | ||
چیف ایگزیگٹیو | Brijesh Dixit (MD) | ||
صدر دفتر | Opposite Ambedkar College, دیکشا بھومی, ناگپور | ||
ویب سائٹ | Nagpur Metro | ||
آپریشن | |||
آپریشن شروع | 8 March 2019[۱] | ||
آپریٹر | MAHA-METRO | ||
ریل دی لمبائی | 3 coaches | ||
تکنیکی جانکاری | |||
نظام دی لمبائی | 24.5 km (operational) 43 km (total length planned) | ||
پٹری گیج | 1435 mm (اسٹینڈرڈ گیج) | ||
ریل بجلی نظام | 25 kV AC Overhead catenary | ||
اوسط رفتار | 33 km/h | ||
اُچ رفتار | 90 km/h | ||
|
ان منصوبےآں وچوں ، رچ ون 1 (سیتبارڈی توں کھپری) 13 کلومیٹر مرحلہ اے تے رچ 3 وچ لوکمنیا نگر تا سبھاش نگر وچ فروری 2019 دے آخر تک تجارتی استعمال دے لئی تیار ہوجائے گا.[۲][۳] میٹرو وچ مجموعی طور اُتے تن کوچ ہون گے تے خواتین دے لئی مخصوص کوچ دا ناں 'نارشاکتی' رکھیا گیا اے .[۴]
منصوبے دی وجہ
[سودھو]ناگپور شہر دی آبادی لگ بھگ 24 لکھ اے تے میٹروپولیس دے ارد گرد 9 مضافات نال تعلق رکھنے والےآں دی تعداد 32.72 لکھ اے .دو پہیاں دی کل تعداد 10.33 لکھ ، تن پہیاں والے 0.17 لکھ ، چار پہیاں دی 1.87 لکھ اے ۔گڈیاں دی کل تعداد 12.37 لکھ اے .[۵]
پروجیکٹ رپورٹ
[سودھو]اس منصوبے نوں دہلی میٹرو ریلوے کارپوریشن نے ڈیزائن کيتا سی.. .[۶] .[۷]
پروجیکٹ دی تفصیلی رپورٹ
[سودھو]اس دے بعد ، دہلی میٹرو ریل کارپوریشن نے اپنی پروجیکٹ دی رپورٹ اس منصوبے دی نوڈل ایجنسی ناگپور بہتری پرینیاسنوں پیش کی.12 فروری ، 2013 نوں پیش کيتا گیا. اس منصوبے دی کل لاگت 90 ارب روپے اے .اس وچ دو لین ہاں گی.
- لین. 1 - میہان وچ کامتی روڈ توں میٹرو ڈپو اُتے آٹوموٹو چوک اور
- لین. 2 – پرجپتی نگر توں مشرقی وردھمان نگر وچ لوکمنیا نگر ہنگانہ .روٹ نمبر 1 وچ 17 اسٹیشن ہون گے.یہ راستہ میہان اُتے ختم ہوئے گا.اس دا اوتھے ٹرمینل وی ہوئے گا.تو ، روٹ نمبر 2 اُتے 19 اسٹیشن ہون گے.اس راستے دا اک ٹرمینل لوکمانیا نگر وچ ہوئے گا.یہ دونے لیناں منجے چوک سیتبرڈی اُتے چوراہاں گی.ایتھے مسافر اپنا راستہ تبدیل کرسکدے نيں.
2021 تک ، ناگپور دی تخمینہ شدہ 2.9 لکھ آبادی دے 12.21٪ لوک اس خدمت دے استعمال کیتی توقع کر رہے نيں۔ایہ تعداد 363،000 دے لگ بھگ اے .
اس منصوبے وچ شٹل بساں ، بیٹری توں چلنے والی گاڑیاں ، پیدل چلنے والےآں دی خدمات تے اسٹیشن اُتے اترنے دے بعد منزل تک جانے والے سفر دے لئی مشاعرہ والے سائیکلاں دی فراہمی شامل اے .یہ خدمت تمام طبقے دے مسافراں نوں میسر ہوئے گی تاکہ اوہ اپنے گھر یا دفتر توں میٹرو اسٹیشن تک آسانی توں پہنچ سکن.[۸]
منصوبے دے فائدے
[سودھو]مستقل رفتار تے بلاتعطل آمدورفت ، ہويا تے شور دی آلودگی وچ کمی ، ایندھن دی بچت ، زرمبادلہ دی بچت ، موجودہ عوامی بس ٹرانسپورٹ دا بہترین متبادل.[۵]
فنانسنگ
[سودھو]اس منصوبے دی ابتدائی تخمینی لاگت 6668 کروڑ روپئے (متوقع: 8680 کروڑ روپئے) متوقع اے [۹] .اس منصوبے دے لئی جاپان دی بین الاقوامی تعاون دی ایجنسی جاپان وچ اک مالیاتی ادارہ اے .یہ 4٪ دی شرح توں فنانس فراہم کريں گا.کل اخراجات وچوں 50 اس رقم نوں قرض دی شکل وچ اٹھایا جائے گا.بقیہ 50 فیصد دی تقسیم مندرجہ ذیل ہوئے گی : حکومت ہند: 20 ٪ ، مہاراشٹرا دی حکومت : 20 ٪ ، ناگپور میونسپل کارپوریشن تے ناگپور انفارمیومنٹ پرینیاس 5 ٪ رقم.
مالی واپسی
[سودھو]میٹرو ٹکٹاں توں محصول ، اشتہاراں توں محصول ، اسٹیشن تے ڈپو علاقےآں وچ تجارتی ترقی دے ذریعے فنڈ اکٹھا کرنا ، میونسپل ڈویلپمنٹ چارجز وغیرہ.10.35فیصد باقی رہے گا.[۵]
مجوزہ اخراجات
[سودھو]سالانہ تخمینہ شدہ لاگتاں [۱۰] :
مالی سال | مجوزہ خرچ (کروڑاں روپے) |
---|---|
2013–14 | 452 |
2014–15 | 1021 |
2015–16 | 1874 |
2016۔17 | 2412 |
2017–18 | 1983 |
2018–19 | 740 |
2019–2020 | 198 |
- | - |
زمین دے حصول
[سودھو]اس منصوبے دے لئی کل 77.68 ہیکٹر (776819.30 مربع میٹر) اراضی دی ضرورت ہوئے گی.اس وچوں 33.90 ہیکٹر (روڈ نمبر 1) اراضی میہان پروجیکٹ دے نیڑے حاصل کيتی جائے گی تے 15.24 ہیکٹر (روڈ نمبر 2) اراضی نیلڈوہ وچ حاصل کيتی جائے گی.[۱۰]
تریخ تے پچھلی تجویز
[سودھو] تفصیلی لی لئی ویکھو: ناگپور#میٹرو
مہاراشٹرا حکومت نے ناگپور میٹرو ریلوے منصوبے نوں منظوری دے دتی اے .یہ منصوبہ تقریبا 25 کلومیٹر طویل ہوئے گا تے اس دا کم جنوری 2013 توں شروع ہوئے گا.مہاراشٹر دا دوسرا سب توں وڈا شہر ناگپور میٹرو ریلوے دے لئی تیار اے ، جس دی توقع اے کہ اس اُتے 1،250 کروڑ روپئے لاگت آئے گی.کم جنوری 2013 توں شروع ہوئے گا تے دسمبر 2016 وچ مکمل ہوئے گا.ناگپور دی فی الحال آبادی 25 لکھ اے تے توقع اے کہ 2030 تک ایہ 50 ملین تک پہنچ جائے گی.لہذا ، ناگپور شہر میٹرو ریل خدمات دے اہل ہوئے گا.کے آغاز وچ ایران منصوبے، منصوبہ کنسلٹنٹ ایل اینڈ ٹی رمبول انہاں 2001 فزیبلٹی رپورٹ وچ میٹرو ریل نوں متعارف کرایا. ایتھے تک کہ اس نے 100 کلومیٹر تک دی میٹرو لائن وی تجویز کيتی سی.پر ، حکومت نے کہیا اے کہ اس دا راستہ 25 کلومیٹر تک ہوئے گا.دراں اثنا ، دوسرے مرحلے وچ ، پارڈی نکا توں وڈی ناکا ، کستورچند پارک دا اک حصہ شامل کيتا جائے گا.تیسرے مرحلے وچ ، فوٹالہ جھیل توں ڈھانٹولی جانے دا راستہ تجویز کيتا گیا سی.
موجودہ تجویز
[سودھو]مندرجہ ذیل تجویز نوں منظور کرلیا گیا اے ۔کماٹھی روڈ اُتے آٹوموٹو چوک توں میہان تک 19.65 کلومیٹر تے پرجاپٹن نگر توں لوکمنیا نگر تک 18.55 کلومیٹر دی اک ہور سڑک ہوئے گی۔کیل لمبائی وچوں 33.61 کلومیٹر بلند اے .4.60 کلومیٹر دا راستہ زمین توں بالا ہوئے گا ۔اس راستے دی کل لمبائی تقریبا 38.21کلومیٹر ہوئے گی.[۹]
نافذ کرنے والی ایجنسیاں تے ہور تنظیماں
[سودھو]اس کم دے لئی ، ناگپور دی بہتری پرینیاسنوں ناگپور دی ترقی دے لئی 'عمل درآمد کرنے والی ایجنسی' دے طور اُتے مقرر کيتا گیا اے .تنظیم مرکزی کابینہ دے ذریعہ 'میٹرو ریلوے ایکٹ 1978' نافذ کرے گی.[۱۱]
ہور ایہ کہ اس پروجیکٹ نوں چلانے تے اس اُتے عمل درآمد دے پیش نظر ، ناگپور میٹرو ریلوے کارپوریشن لمیٹڈ نوں اک خصوصی مقصد وہیکل کمپنی دے طور اُتے قائم کيتا جائے گا.جب تک اس کمپنی قائم کيتا تے اس کمپنی دے سپرد اے، ناسوپرا گا کم جاری رکھن.[۱۱] اس وچ ریاستی حکومت ، کارپوریشن تے ناسوپرا دے چھ ڈائریکٹر ہون گے.ان سب دی اک اعلیٰ طاقت والی کمیٹی ہوئے گی.[۱۰]
کم دا آغاز تے اختتام
[سودھو]مالی سال 2013–2014 وچ شروع کرنے دی تجویز اے .یہ کم 2020 تک مکمل کرنے دی تجویز اے .[۹][۱۰]
میٹرو دا انتظامی حصہ
[سودھو]انتظامیہ تے تعمیرات دونے دی سہولت دے لئی ناگپور میٹرو لائن نوں رچ 1 ، رچ 2 ، رچ 3 تے رچ 4 وچ تقسیم کيتا گیا اے .انہاں وچوں ، رچ 1 کھپری توں سیتاباردی میٹرو اسٹیشن تک دا اسٹیج اے .رچ -2 سیتبارڈی میٹرو اسٹیشن توں آٹوموٹو چوک تک اک اسٹیج اے .رچ -3 سیتبارڈی میٹرو اسٹیشن توں لوکمنیا نگر اے ، جدوں کہ امیر 4 سیتبارڈی میٹرو اسٹیشن توں پرجاپتی نگر اے .[۲] ؛ [۳]
راہداریاں دا حتمی منصوبہ
[سودھو]ناگپور میٹرو وچ کیشری تے ایکوا لائناں دی آخری ترتیب مندرجہ ذیل ہوئے گی :
روٹ 1 : اورینج (نارنگی روٹ)
[سودھو]ناگپور میٹرو اورینج روٹ(شمالی جنو) |
---|
. |
شمالی جنوب: آٹوموٹو چوک توں میہان تک ، ہوائی اڈے دے ذریعہ (کیسری روٹ) [۱۲] : مسافراں دے لئی کل 17 اسٹیشن.(لین دی لمبائی: 19.658 کلومیٹر؛ اسٹیشناں دی تعداد: 20 [۱۳] ).
اس پورے راستے دی لمبائی (19.658 کلومیٹر) مکمل طور اُتے بلند ہوجائے گا.میہان دے علاقے وچ ایئرپورٹ اسٹیشن دے بعد ہی کھپری ریلوے اسٹیشن.6 کلومیٹر لمبائی صرف زمینی سطح اُتے ہوئے گی.کل 20 اسٹیشن نيں.جنہاں وچوں 15 اسٹیشناں نوں بلند کيتا جائے گا ، 5 اسٹیشن زمینی سطح اُتے ہون گے.انہاں وچوں سیتباردی اسٹیشن انٹرچینج اسٹیشن ہوئے گا.اس روٹ اُتے اسٹیشناں دے درمیان فاصلہ 1.20 کلومیٹر ، لیکن اس وچ ، 0.54 دو اسٹیشناں دے درمیان.54 کلومیٹر توں 2.4 کلومیٹر زیادہ توں زیادہ فاصلہ وی فرق اے .یہ فرق اسٹیشن دی جگہ تے آپریشن دی دستیابی دے نال نال مسافراں دی ضروریات دے مطابق کيتا گیا اے .
مجوزہ اسٹیشناں دے نام: آٹوموٹو ، ناری روڈ ، انڈورا ، کدبی چوک ، گڑھیگوڈم چوک ، کستورچند پارک ، زیرو مائل ، سیتباردی ، کانگریس نگر ، راحت کالونی ، ازنی چوک ، چھترپتی چوک ، جیپرکاش نگر ، اُجاوال نگر ، پرانا ہوائی اڈہ ، نواں ہوائی اڈہ ، کھاپری میٹرو ڈپو [۵] سابقہ ، روٹ نمبر 1 'سب وے' نوں چھڈ دتا گیا اے .
روٹ دی وضاحت کيتی میز
[سودھو]اسٹیشن نمبر | اسٹیشن دا نام | فاصلہ (میٹر وچ ) | پچھلے اسٹیشن توں فاصلہ | حالت |
---|---|---|---|---|
1 | آٹوموٹو اسکوائر | 0 0 | 0 0 | بالا |
2 | ناری روڈ | 975.8 | 975.8 | بالا |
3 | اندورا چوک | 2139.7 | 1163.9 | بالا |
4 | کدبی چوک | 3181.2 | 1041.5 | بالا |
5 | گڈیگوڈم چوک | 4399.0 | 1217.8 | بالا |
6 | کستورچند پارک | 5148.6 | 749.6 | بالا |
7 | زیرو میل | 6175.5 | 1026.9 | بالا |
8 | سیتباردی (تبادلہ اسٹیشن) | 6709.2 | 533.7 | بالا |
9 | کانگریس نگر | 7897.2 | 1188.0 | بالا |
10 | راحت کالونی | 8682.6 | 785.4 | بالا |
11 | اجنی چوک | 10104.7 | 1422.1 | بالا |
12 | چھتراپتی چوک | 11146.3 | 1041.6 | بالا |
13 | جے پرکاش نگر | 11811.5 | 665.2 | بالا |
14 | روشن شہر | 12846.6 | 1035.1 | بالا |
15 | ہوائی اڈہ | 13784.9 | 938.3 | بالا |
16 | ہوائی اڈے جنوب | - | - | زمینی سطح پر |
17 | نواں ہوائی اڈ .ہ | 16184.4 | 2399.5 | زمینی سطح پر |
18 | کھپری | 18460.6 | 2276.2 | زمینی سطح پر |
19 | ایکو پارک | - | - | زمینی سطح پر |
20 | میٹرو سٹی | - | - | زمینی سطح پر |
راستہ 2 : (ایکوا روٹ)
[سودھو]ناگپور میٹرو ایکوا لائن (ایسٹ ویسٹ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. |
مشرق مغرب: پرجاپٹنگر تا لوکمنیا نگر (ایکوا روٹ) : کل اسٹیشن 19
یہ راستہ پرجاپتی نگر اسٹیشن توں شروع ہُندا اے تے اس دے بعد آخری اسٹیشن لوکمنیا نگر تک سیتبارڈی توں ہُندا ہويا وشنوڈوی چوک وغیرہ مغرب سمت وچ اسٹیشن تک جاندا اے .یہ سارا راستہ جدید اے .
اس پورے راستے دی لمبائی 18.557 کلومیٹر لمبی اے تے اس وچ 20 اسٹیشنز نيں.انہاں وچوں سیتباردی اسٹیشن انٹرچینج اسٹیشن اے .اس راستے اُتے دونے اسٹیشناں دے درمیان اوسط فاصلہ اک کلومیٹر اے .اسٹیشن دی جگہ دی دستیابی اُتے منحصر اے ، ایہ گھٹ توں گھٹ 0.65 اے .65 کلومیٹر توں زیادہ توں زیادہ 1.29 کلومیٹر اے .یہ فرق میٹرو آپریشن تے مسافراں دی ضروریات اُتے غور کرنے دی وجہ توں اے .
مجوزہ اسٹیشناں دے ناں : پرجاپتی نگر ، وشنوڈوی چوک ، امبیڈکر چوک ، ٹیلیفون ایکسچینج چوک ، چتر اولی چوک ، دوسر وشیہ چوک ، ریلوے اسٹیشن ، سیتباردی (انٹرچینج) ، جھانسی رانی چوک ، انسٹی ٹیوٹ آف انجینئرز ، شنکر نگر (بینک آف انڈیا) ، ایل اے ڈی چوک.دھرمپیتھ سائنس کالج ، سبھاش نگر ، رچنا رنگ روڈ جنکشن ، واسودیو نگر ، بانسی نگر ، لوکمنیا نگر میٹرو ڈپو.(مکمل جدید راستہ)
اس راستے دی تفصیل جدول
[سودھو]اسٹیشن نمبر | اسٹیشن دا نام | فاصلہ (دوستاں وچ ) | پچھلے اسٹیشن توں فاصلہ | حالت |
---|---|---|---|---|
1 | پرجاپتی نگر | 0 0 | 0 0 | بالا |
2 | وشنو دیوی چوک | 1229.3 | 1229.3 | بالا |
3 | امبیڈکر چوک | 1947.9 | 718.6 | بالا |
4 | ٹیلی فون ایکسچینج | 3137.4 | 1189.5 | بالا |
5 | چتر لائناں دا مربع | 3950.2 | 812.8 | بالا |
6 | اگرسن چوک | 4759.8 | 809.6 | بالا |
7 | دوسرا وشنیا چوک | 5590.4 | 830 6 | بالا |
8 | ناگپور ریلوے اسٹیشن | 6464.4 | 874.0 | بالا |
9 | کٹن مارکیٹ | بالا | ||
10 | سیتباردی (تبادلہ اسٹیشن) | 7707.7 | 1243.3 | بالا |
11 | جھشی رانی چوک | 8354.0 | 646.3 | بالا |
12 | انسٹی ٹیوٹ آف انجینئرز | 9117.2 | 763.2 | بالا |
13 | شنکر نگر چوک | 10074.9 | 957.7 | بالا |
14 | ایل ای ڈی اسکوائر | 10873.1 | 798 2 | بالا |
15 | امبازاری جھیل | 12020.7 | 1147.6 | بالا |
16 | سبھاش نگر | 12947.1 | 926.4 | بالا |
17 | رچنا رنگ روڈ جنکشن | 14201.1 | 1254.0 | بالا |
18 | واسودیو نگر | 15173.9 | 972.8 | بالا |
19 | بانسی نگر | 16131.6 | 957.7 | بالا |
20 | لوکمانیا نگر | 17792.6 | 1661.0 | بالا |
21 | ہنگنا ماؤنٹ ویو | - | - | بالا |
تکنیکی معلومات
[سودھو]اس منصوبے دی تکنیکی تفصیلات مندرجہ ذیل نيں.
معاملہ | تفصیل | شیرا |
---|---|---|
گیج | 1435 میٹر | - |
سپیڈ | 95 کلومیٹر فی گھنٹہ | زیادہ توں زیادہ |
بجلی دی فراہمی | 25 ک وی. | اوور ہیڈ |
بوگی | 3 | - |
میٹرو اُتے مسافراں دی تعداد | 764 | - |
روزانہ مسافراں نوں سنبھالنے دی صلاحیت | 3 لکھ | (ضروری) |
ٹکٹ | خودکار تے اسمارٹ کارڈ | - |
ڈباں دی قسم | سٹینلیس سٹیل | ایئر کنڈیشنڈ |
سگنل دے طریقے | اے ٹی پی تے اے ٹی او | - |
اسٹیشن دی سہولت | لفٹاں ، ایسکلیٹر ، سیڑھی | - |
دونے طرح توں جنکشن | منجے چوک | سہولت [۱۱] |
تعدد | ہر چھ منٹ وچ | - |
مجوزہ کرایہ
[سودھو]یہ سال 2019 دا مجوزہ کرایہ اے .کرایہ دا تعین کمیٹی اس وچ ترمیم کرنے دا اختیار رکھدی اے .[۱۰]
سفر دا فاصلہ (کلومیٹر) | کرایہ (روپے ) |
---|---|
0 توں 2 | 15 |
2 توں 4 | 19 |
4 توں 6 | 23 |
6 توں 9 | 28 |
9 توں 12 | 30 |
12 توں 15 | 34 |
15 توں 18 | 36 |
18 توں 21 | 39 |
21 توں زیادہ | 41 |
ناں
[سودھو]اس پروجیکٹ دا ناں مائی میٹرو ہوئے گا.[۱۴]
ناگپور دے پڑوسی دیہات وچ اس منصوبے دی توسیع
[سودھو]ناگپور دے نال نال ملحقہ دیہات دی ترقی دے لئے ناگپور میٹرو نوں بھنڈارا ، رامٹیک ، کٹول تے وردہ تک ودھانے دا فیصلہ کيتا گیا اے .اس اگلے منصوبے دی مالیت 330 کروڑ روپے اے .
ناگپور میٹرو فیز 2
[سودھو] تفصیلی لی لئی ویکھو: ناگپور میٹرو فیز 2
مہامیترو نے اپنی پروجیکٹ رپورٹ مہاراشٹرا حکومت نوں پیش کيتی سی .یہ رپورٹ رائٹ نامی ریلوے کمپنی نے تیار کيتی اے .2018 دے ٹیرف اُتے غور کرن تاں ، لاگت لگ بھگ 10،500 کروڑ اے .اس وچ 35 اسٹیشناں دے نال 5 توسیعی راستے نيں.ان سب دی مشترکہ لمبائی تقریبا 48.3 کلومیٹر ہوئے گا.[۱۵][۱۶]
- اک مرحلہ آٹوموٹو چوک توں دریائے کنھن تک ہوئے گا.یہ 13 کلومیٹر لمبا ہوئے گا تے اس وچ 12 اسٹیشن ہون گے.[۱۵][۱۶]
- دوسرا مرحلہ لوکمنیا نگر توں ہنگانہ تک ہوئے گا .اس دی لمبائی 6.7 کلومیٹر لمبا ہوئے گا تے اس دے ست اسٹیشن ہون گے.[۱۵][۱۶]
- تیسرا مرحلہ واسودیو نگر توں دتواڑی تک ہوئے گا۔ایہ تقریبا 4.5 کلومیٹر لمبا ہوئے گا تے اس وچ تن اسٹیشن ہون گے.[۱۵][۱۶]
- پرجاپتی نگر توں ٹرانسپورٹ نگر اس توسیع دا چوتھا مرحلہ اے .یہ 5.6 کلومیٹر لمبا ہوئے گا تے اس دے درمیان 3 اسٹیشن ہون گے.[۱۵][۱۶]
- طویل ترین مرحلے توں ہون گے میہان توں بوٹیبوری ای ایس آر تے اس دی لمبائی ہوئے جائے گا 18.5 کلومیٹر ہوئے گا تے اس وچ 10 اسٹیشن ہون گے.[۱۵][۱۶]
ریاست مہاراشٹر دے محکمہ شہری ترقی نے مذکورہ تجویز نوں منظوری دے دتی اے . اس تجویز دی قیمت 11،216 کروڑ روپے اے .[۱۷] ایہ تجویز 8 جنوری نوں ریاستی کابینہ دے اجلاس وچ پیش کيتی جائے گی تے منظوری دے بعد ، اسنوں منظوری دے لئی مرکزی کابینہ نوں بھیجیا جائے گا.
اس تجویز نوں ریاست مہاراشٹر دی کابینہ نے منظور کيتا سی.08-01-2019 نوں منظور کيتا گیا.[۱۸][۱۹]
کل لاگت دا تقریبا 60 60 فیصد مہومیٹرو دے ذریعے قرضےآں دے ذریعہ اکٹھا کيتا جائے گا.ریاست تے مرکزی حکومتاں ہر اک نوں 20٪ مہیا کرن گی.[۱۷]
اک اندازے دے مطابق اس کم وچ لگ بھگ 4 سال لگاں گے.[۱۶]
دونے مراحل دا مشترکہ آڈٹ
[سودھو]ناگپور میٹرو (فیز 1) تے ناگپور میٹرو فیز 2 دے دونے اصل منصوبے وچ کل سرمایہ کاری 19،896 کروڑ روپئے ہوئے گی.دونے مراحل دی مشترکہ لمبائی 86 کلومیٹر ہوئے گی.اس وچ مجموعی طور اُتے 73 اسٹیشن ہون گے.2024 تک ، ایہ اندازہ لگایا گیا اے کہ ناگپور میٹرو دے پہلے مرحلے وچ روزانہ 2.6 لکھ تے دوسرے مرحلے وچ 2.9 لکھ مسافر سفر کرن گے.لہذا ، سال 2029 تک ، ایہی تعداد پہلے مرحلے توں یومیہ 2.9 لکھ مسافر تے دوسرے مرحلے توں تقریبا 3. 3.4 لکھ مسافر ہوئے گی.[۲۰]
حوالے
[سودھو]- ↑ سائیٹ غلطی: نا منیا جان والا
<ref>
ٹیگ کوئی لکھت نئیں دتی گئی اتے پتےtwit
لئی۔ - ↑ ۲.۰ ۲.۱ "मेट्रो फेब्रुवारीअखेर धावण्यासाठी सज्ज"
- ↑ ۳.۰ ۳.۱ "मेट्रो फेब्रुवारीअखेर धावण्यासाठी सज्ज"
- ↑ "आरडीएसओ उद्या करणार मेट्रोच्या प्रवासी मार्गाचे परीक्षण"
- ↑ ۵.۰ ۵.۱ ۵.۲ ۵.۳ "लेखमथळा:मेट्रोनगरी"
- ↑ "'मेट्रो'च्या अहवालाची प्रतीक्षा कायम"
- ↑ "नागपुरातील मेट्रो रेल्वेला राज्य मंत्रिमंडळाची हिरवी झेंडी"
- ↑ "NMRCL – Project Profile"۔ www.metrorailnagpur.com
- ↑ ۹.۰ ۹.۱ ۹.۲ "लेखमथळा:नागपुरात मेट्रो धावणार"
- ↑ ۱۰.۰ ۱۰.۱ ۱۰.۲ ۱۰.۳ ۱۰.۴ "लेखमथळा:नागपूर मेट्रो रेल्वेला मान्यता"
- ↑ ۱۱.۰ ۱۱.۱ ۱۱.۲ "नागपूर मेट्रो रेल्वेला शासनाची मंजुरी"
- ↑ "नागपूर मेट्रोचा नकाशा"
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ "चीनसोबत करार विकासाचा नवा अध्याय:मुख्यमंत्री"
- ↑ ۱۵.۰ ۱۵.۱ ۱۵.۲ ۱۵.۳ ۱۵.۴ ۱۵.۵ "Metro Phase-II detailed project report submitted to government"
- ↑ ۱۶.۰ ۱۶.۱ ۱۶.۲ ۱۶.۳ ۱۶.۴ ۱۶.۵ ۱۶.۶ "http://railanalysis.in/rail-news/nagpur-metro-update-dpr-phase-ii-ready/" روابط خارجية في
|title=
(معاونت); - ↑ ۱۷.۰ ۱۷.۱ "State UDD clears Metro rail phase-II costing 11,216 cr"
- ↑ "'नागपूर मेट्रो फेज २'वर शिक्कामोर्तब" (मराठी मजकूर)
- ↑ "State Cabinet gives nod to Rs. 11,239 crore Phase 2 of Nagpur Metro rail project" (इंग्रजी मजकूर)
- ↑ "'नागपूर मेट्रो फेज २'वर शिक्कामोर्तब"
باہرلے جوڑ
[سودھو]- Pages with graphs
- Pages with disabled graphs
- صفحات تحتوي مراجع ويب بدون رابط تشعبي
- صفحات تحتوي مراجع ويب بتاريخ وصول وبدون رابط تشعبي
- أخطاء CS1: روابط خارجية
- صفحات مع خاصیت P625
- صفحات مع خاصیت P31
- صفحات مع خاصیت P17
- صفحات مع خاصیت P131
- متناسقات ویکی ڈیٹا توں ماخوذ
- Public transit articles with unsupported infobox fields
- باضابطہ ویب سائٹ ویکی ڈیٹا اُتے موجود نئيں
- ناگپور
- ناگپور میٹرو
- بھارت وچ عاجلانہ آوا جائی
- ناگپور وچ آوا جائی
- غیر نظر ثانی شدہ تراجم اُتے مشتمل صفحات
- نقشیاں نال صفحے