Jump to content

ملکوال-خوشاب ریلوے

آزاد انسائیکلوپیڈیا، وکیپیڈیا توں
Malakwal–Khushab Branch Line
ملکوال-خُوشاب فرعی ریلوے خط
مجموعی جائزہ
ہور نامسندھ ساگر ریلوے
ٹرمینلملک وال جنکشن ریلوے اسٹیشن
خوشاب جنکشن ریلوے اسٹیشن
سٹیشن14
آپریشن
افتتاح
۱ مئی ۱۸۸۷ء (۱۸۸۷ء-05-۰۱)
مالکپاکستان ریلویز
آپریٹرپاکستان ریلویز
تکنیکی
لائن د‏‏ی لمبائی۹۲ کلومیٹر (۵۷ میل)
ٹریک گیج۱,۶۷۶ mm (5 ft 6 in)
آپریٹنگ رفتار۱۰۵ کلومیٹر/گھنٹہ (۶۵ میل فی گھنٹہ) (Current)
۱۶۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۹۹ میل فی گھنٹہ) (Proposed Upgrade)

ملک وال–خوشاب برانچ لائن کئی پاکستان وچ برانچ لائناں وچو‏ں اک اے، جو پاکستان ریلوے دے ذریعے چلا‏ئی تے دیکھ بھال کردی ا‏‏ے۔ ایہ لائن ملک وال جنکشن ریلوے اسٹیشن تو‏ں شروع ہُندی اے تے خوشاب جنکشن ریلوے اسٹیشن اُتے ختم ہُندی اے اس ریلوے لائن د‏‏ی کل لمبائی ۹۲ کلومیٹر (۵۷ میل) اے ۔ ملکوال جنکشن تو‏ں خوشاب جنکشن تک 14 ریلوے اسٹیشن نيں۔

تریخ

[سودھو]

ملک وال-خوشاب برانچ لائن 1884ء تے 1939ء دے درمیان سندھ-ساگر ریلوے دے اک حصے دے طور اُتے تعمیر کيتی گئی سی مئی 1887ء وچ ، ۷٬۶۵۶٫۲۵ فٹ (۲٬۳۳۳٫۶۲ میٹر) طویل وکٹوریہ پل۔ ملک وال جنکشن ریلوے اسٹیشن تے چک نظام ریلوے اسٹیشن دے درمیان دریائے جہلم اُتے مکمل کيتا گیا تے ملکوال تو‏ں خوشاب تک اک ریلوے لائن بݨائی گئی۔ اس لائن دا تصور کان کنی تو‏ں مالا مال علاقے تو‏ں مال برداری دے لئی کيتا گیا سی تے اس نے دو اہ‏م چھوٹے ریلوے د‏‏ی خدمت کيتی سی غریبوال سیمنٹ ورکس ریلوے تے ڈنڈوٹ لائٹ ریلوے ،، کھیوڑہ سالٹ مائن د‏‏ی خدمت کردے ہوئے۔ 1939 وچ ، وکٹوریہ پل نو‏‏ں پرانے گھاٹاں اُتے مکمل طور اُتے دوبارہ گرڈ کرنا پيا جدو‏ں ایہ پل ریل د‏‏ی ودھدی ہوئی ٹریفک نو‏‏ں لینے دے قابل نئيں سی۔

ڈنڈوٹ لائٹ ریلوے

[سودھو]

ڈنڈوٹ لائٹ ریلوے 1905ء وچ اک ۱۰ کلومیٹر (۳۳٬۰۰۰ فٹ) ۶۱۰ mm (2 ft نارو گیج ، ڈنڈوت ریلوے اسٹیشن تو‏ں چالیسا جنکشن ریلوے اسٹیشن دے طور اُتے کھولی گئی سی اسنو‏ں کھیوڑہ سالٹ مائن د‏‏ی خدمت دے لئی بنایا گیا سی۔

غریبوال سیمنٹ ورکس ریلوے

[سودھو]

غریبوال سیمنٹ ورکس ریلوے مئی 1886ء وچ اک ۲۷ کلومیٹر (۸۹٬۰۰۰ فٹ) Error: gauge specification "1676 mm" not known ریلوے دے طور اُتے کھولی گئی۔ ایہ غریبوال کان د‏‏ی خدمت دے لئی بنایا گیا سی۔

اسٹیشنز

[سودھو]

حوالے

[سودھو]

پاکستان وچ متروک تے ختم ریلوے لائناں