پاکستان ریلوے دے انجن

آزاد انسائیکلوپیڈیا، وکیپیڈیا توں
پاکستان ریلوے دے انجن
انتظامی تقسیم
ملک پاکستان  ویکی ڈیٹا اُتے (P17) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
ترمیم سانچہ دستاویز دیکھو
پاکستان وچ لوکوموٹیوز دا بیڑا اودو‏ں صرف تے صرف ڈیزل انجناں اُتے مشتمل اے جو پاکستان ریلوے دے زیر ملکیت تے آپریٹ نيں۔ پاکستان وچ ہن بھاپ تو‏ں چݪݨ والے انجن استعمال نئيں کيتے جاندے، سوائے ہیریٹیج ٹریناں دے جسنو‏ں ٹورسٹ ٹرین وی کہیا جاندا ا‏‏ے۔ [۱] رسالپور ، خیبر پختونخواہ وچ پاکستان لوکوموٹیو فیکٹری وچ تمام انجناں د‏‏ی مرمت کيتی جاندی ا‏‏ے۔

درجہ بندی[سودھو]

ڈیزل انجن[سودھو]

Image Class Model Number Grouping Manufacturer Introduced Power Speed Comments
ALP14 FCA-3 / ALCO DL212 23 (DE) 2001–2023 ALCO 1951 through 1953 1,400 bhp (1,040 کلوW) 90 کلومیٹر/گھنٹہ (56 میل فی گھنٹہ) [۱]
ALPW16 DL500C 2 2024–2025 ALCO 1956 1,600 bhp (1,190 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۲]
ALPW18 DL500CI 48 2026–2074 ALCO 1958 1,800 bhp (1,340 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۳]
Diesel locomotive no. 2095, class ARP20 ARP20 DL212 23 2075–2097 ALCOBombardierPakistan Locomotive Factory 1977 2,000 bhp (1,490 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۴]
CLP15 EMD F7 9 2101–2109 Clyde Engineering 1955 1,500 bhp (1,120 کلوW) 123 کلومیٹر/گھنٹہ (76 میل فی گھنٹہ) funded by Australia under the Colombo Plan[۲] [۵]
ALU14 E-1662 26 3301–3326 ALCO 1952 1,400 bhp (1,040 کلوW) 90 کلومیٹر/گھنٹہ (56 میل فی گھنٹہ) [۶]
ALU18 DL541 30 3327–3356 ALCO 1961 1,800 bhp (1,340 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۷]
ALU95 DL531 25 3400–3424 ALCO 1958 950 bhp (708 کلوW) 104 کلومیٹر/گھنٹہ (65 میل فی گھنٹہ) [۸]
GEU61 GE 61-Ton Switcher 10 3501–3510 General Electric 1954 610 bhp (455 کلوW) 80 کلومیٹر/گھنٹہ (50 میل فی گھنٹہ) [۹]
GEU64 ? 5 3511–3515 General Electric 1954 640 bhp (477 کلوW) 80 کلومیٹر/گھنٹہ (50 میل فی گھنٹہ) [۱۰]
FAU66 ? 18 3601–3618 Alsthom 1954 660 bhp (492 کلوW) 72 کلومیٹر/گھنٹہ (45 میل فی گھنٹہ) [۱۱]
FRAU75 GL-22-CU 2 3602/3609 Alsthom 1979 750 bhp (559 کلوW) 69 کلومیٹر/گھنٹہ (43 میل فی گھنٹہ) [۱۲]
ALU26 DL560 1 3770 ALCO 1965 2,600 bhp (1,940 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۱۳]
ALU12 DL535 53 3701–3753 ALCO 1962 1,200 bhp (895 کلوW) 96 کلومیٹر/گھنٹہ (60 میل فی گھنٹہ) [۱۴]
ARPW20 DL 500C/FD-7 42 3801–3842 ALCO Bombardier 1982 2,000 bhp (1,490 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۱۵]
ALU20R DL541 7 3901–3907 ALCOBombardierPakistan Locomotive Factory 1982 2,000 bhp (1,490 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۱۶]
GEU15 GE U15C 23 4001–4023 General Electric 1970 1,500 bhp (1,120 کلوW) 121 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۱۷]
ALU20 DL543 52 4401–4452 ALCO 1962 2,000 bhp (1,490 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۱۸] One train is use for Samjhauta Express
Diesel locomotive no. 4483, class ARU20 ARU20 E 1662 26 4471–4496 ALCO Bombardier 1976 2,000 bhp (1,490 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۱۹]
GMU 15 E 1503 32 4801–4832 GENERAL MECHANICAL 1970 1,500 bhp (1,120 کلوW) 110 کلومیٹر/گھنٹہ (68 میل فی گھنٹہ) [۲۰]
GEU20 U-20-C 42 4501–4542 General Electric 1971 2,000 bhp (1,490 کلوW) 121 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۲۱]
ALU24 DL-560 20 4601–4620 ALCO 1967 2,400 bhp (1,790 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۲۲]
GMU30 GT-26-C W2 36 4701–4736 General Motors 1975 3,000 bhp (2,240 کلوW) 121 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۲۳]
GMCU15 GL-22-CU 30 4901–4930 General Motors 1979 1,500 bhp (1,120 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۲۴]
GRU20 C20-7i 48 5001–5048 ALCO, Bombardier, General Electric, Pakistan Locomotive Factory 1996 2,000 bhp (1,490 کلوW) 122 کلومیٹر/گھنٹہ (76 میل فی گھنٹہ) [۲۵]
RGE20 C20-7i 27 5101–5127 General Electric Moghalpura Railway Workshops 1999 2,000 bhp (1,490 کلوW) 122 کلومیٹر/گھنٹہ (76 میل فی گھنٹہ) [۲۶]
Diesel locomotive no. 5206, class RGE24 RGE24 GE C24-7i 21 5201–5221 General ElectricMoghalpura Railway Workshops 2002 2,000 bhp (1,490 کلوW) 122 کلومیٹر/گھنٹہ (76 میل فی گھنٹہ) [۲۷]
AGE30 DE-DC33-CA 30 6001–6030 Adtranz

General Electric Pakistan Locomotive Factory

1996 3,000 bhp (2,240 کلوW) 122 کلومیٹر/گھنٹہ (76 میل فی گھنٹہ) [۲۸]
DPU30 Dloco CKD9 44 6101–6144 CRRC Dalian, ALCO 2003 2,000 bhp (1,490 کلوW) 122 کلومیٹر/گھنٹہ (76 میل فی گھنٹہ) [۲۹]
DPU20 Dloco CKD8D 25 6201–6225 CRRC Dalian, ALCO 2003 2,000 bhp (1,490 کلوW) 122 کلومیٹر/گھنٹہ (76 میل فی گھنٹہ) [۳۰]
Diesel locomotive no. 6352, class ZCU30 ZCU30 Zyloco SDD23 34 6301–6329，6351–6355 CRRC Ziyang, Caterpillar 2014 3,000 bhp (2,240 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۳][۴]
Diesel locomotive no. 6412, class ZCU20 ZCU20 Zyloco SDD22 29 6401–6429 CRRC Ziyang, Caterpillar 2014 2,000 bhp (1,490 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۵][۶]
HAU10 HF-10A 4 6601–6604 Hitachi

ALCO

1980 1,000 bhp (746 کلوW) 72 کلومیٹر/گھنٹہ (45 میل فی گھنٹہ) [۳۱]
Diesel locomotive no. 8022, class HAU20 HAU20 HF-22A 28 8001–8028 Hitachi

ALCO

1982 2,000 bhp (1,490 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۳۲]
Diesel locomotive no. 8064, class HBU20 HBU20 ? 60 8029–8088 Hitachi

ALCO

1982 2,000 bhp (1,490 کلوW) 125 کلومیٹر/گھنٹہ (78 میل فی گھنٹہ) [۳۳]
HPU20 HFA-24P 10 8101–8110 Hitachi 1982 2,000 bhp (1,490 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۳۴]
HGMU30 GT 26 CW-2 30 8201–8230 Thyssen-Henschel, EMD 1982 3,200 bhp (2,390 کلوW) 125 کلومیٹر/گھنٹہ (78 میل فی گھنٹہ) [۳۵]
Diesel locomotive no. 8318, class PHA20 PHA20 DE2200 23 8301–8323 HitachiPakistan Locomotive Factory

ALCO

1989 2,200 bhp (1,640 کلوW) 125 کلومیٹر/گھنٹہ (78 میل فی گھنٹہ) [۳۶]
Diesel locomotive no. 9024, class GEU40 GEU40 GE Evolution Series ES43ACi 55 9001–9055 General Electric 2017 4,563 bhp (3,400 کلوW) 110 کلومیٹر/گھنٹہ (68 میل فی گھنٹہ) [۷][۸] Freight Trains
Diesel locomotive no. 4558, class GEU20 GEU20 GE Evolution Series/GE C20EMP 20 4551–4570 General Electric 2019 2,000 bhp (1,490 کلوW) 120 کلومیٹر/گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) [۹][۱۰]
Total 980

الیکٹرک انجن[سودھو]

الیکٹرک لوکوموٹو نمبر 7027، کلاس BCU30E

پاکستان ریلوے دے پاس BCU30E کلاس دے 29 الیکٹرک لوکوموٹیوز نيں جنہاں د‏‏ی تعداد 7001–7029 ا‏‏ے۔ ایہ 25 kV AC دے لئی 3,000 ہارس پاور دے برطانوی ساختہ لوکوموٹیوز نيں۔ تانبے د‏‏ی چوری د‏‏ی وجہ تو‏ں اوور ہیڈ لائناں ناکارہ ہوݨ د‏‏ی وجہ تو‏ں انہاں نو‏ں استعمال تو‏ں باہر رکھیا گیا ا‏‏ے۔ [۱۱][۱۲]

ہور ویکھو[سودھو]

حوالے[سودھو]

  1. ↑ "[IRFCA] Pakistan Locomotive Classes". irfca.org. http://www.irfca.org/docs/pak-locos.html. Retrieved on
    2017-01-05. 
  2. ↑ "Contracts & Tenders" Railway Gazette 9 جنوری 1953 page 53
  3. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  4. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  5. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  6. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  7. ↑ First GE Evolution loco for Pakistan completed Archived 2017-08-24 at the وے بیک مشین Railway Gazette International 7 نومبر 2016
  8. ↑ "GE diesels for Pakistan" The Railway Magazine اپریل 2017 page 98
  9. ↑ http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/pakistan-railways-orders-ge-locomotives-for-the-north.html?sword_list[]=Pakistan&no_cache=1
  10. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  11. ↑ "The forgotten electric locomotives of Pakistan". 23 جولائ‏ی 2015. https://abn397.wordpress.com/2015/07/23/the-forgotten-electric-locomotives-of-pakistan/. 
  12. ↑ "Pakistan Railways: Electrical locomotives wrapped up". 28 فروری 2011. https://tribune.com.pk/story/124828/pakistan-railways-electrical-locomotives-wrapped-up/. 
سانچہ:پاکستان دیاں مسافر ٹریناں دے نام
"https://pnb.wikipedia.org/w/index.php?title=پاکستان_ریلوے_دے_انجن&oldid=656369" توں لیا