Jump to content

پاکستان ریلوے دے انجن

آزاد انسائیکلوپیڈیا، وکیپیڈیا توں
پاکستان ریلوے دے انجن
انتظامی تقسیم
ملک پاکستان   ویکی ڈیٹا اُتے (P17) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
ترمیم سانچہ دستاویز دیکھو
پاکستان وچ لوکوموٹیوز دا بیڑا اودو‏ں صرف تے صرف ڈیزل انجناں اُتے مشتمل اے جو پاکستان ریلوے دے زیر ملکیت تے آپریٹ نيں۔ پاکستان وچ ہن بھاپ تو‏ں چݪݨ والے انجن استعمال نئيں کيتے جاندے، سوائے ہیریٹیج ٹریناں دے جسنو‏ں ٹورسٹ ٹرین وی کہیا جاندا ا‏‏ے۔ [۱] رسالپور ، خیبر پختونخواہ وچ پاکستان لوکوموٹیو فیکٹری وچ تمام انجناں د‏‏ی مرمت کيتی جاندی ا‏‏ے۔

درجہ بندی

[سودھو]

ڈیزل انجن

[سودھو]
Image Class Model Number Grouping Manufacturer Introduced Power Speed Comments
ALP14 FCA-3 / ALCO DL212 23 (DE) 2001–2023 ALCO 1951 through 1953 ۱٬۴۰۰ bhp (۱٬۰۴۰ کلوW) ۹۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۵۶ میل فی گھنٹہ) [۱]
ALPW16 DL500C 2 2024–2025 ALCO 1956 ۱٬۶۰۰ bhp (۱٬۱۹۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۲]
ALPW18 DL500CI 48 2026–2074 ALCO 1958 ۱٬۸۰۰ bhp (۱٬۳۴۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۳]
Diesel locomotive no. 2095, class ARP20 ARP20 DL212 23 2075–2097 ALCOBombardierPakistan Locomotive Factory 1977 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۴]
CLP15 EMD F7 9 2101–2109 Clyde Engineering 1955 ۱٬۵۰۰ bhp (۱٬۱۲۰ کلوW) ۱۲۳ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۶ میل فی گھنٹہ) funded by Australia under the Colombo Plan[۲] [۵]
ALU14 E-1662 26 3301–3326 ALCO 1952 ۱٬۴۰۰ bhp (۱٬۰۴۰ کلوW) ۹۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۵۶ میل فی گھنٹہ) [۶]
ALU18 DL541 30 3327–3356 ALCO 1961 ۱٬۸۰۰ bhp (۱٬۳۴۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۷]
ALU95 DL531 25 3400–3424 ALCO 1958 ۹۵۰ bhp (۷۰۸ کلوW) ۱۰۴ کلومیٹر/گھنٹہ (۶۵ میل فی گھنٹہ) [۸]
GEU61 GE 61-Ton Switcher 10 3501–3510 General Electric 1954 ۶۱۰ bhp (۴۵۵ کلوW) ۸۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۵۰ میل فی گھنٹہ) [۹]
GEU64 ? 5 3511–3515 General Electric 1954 ۶۴۰ bhp (۴۷۷ کلوW) ۸۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۵۰ میل فی گھنٹہ) [۱۰]
FAU66 ? 18 3601–3618 Alsthom 1954 ۶۶۰ bhp (۴۹۲ کلوW) ۷۲ کلومیٹر/گھنٹہ (۴۵ میل فی گھنٹہ) [۱۱]
FRAU75 GL-22-CU 2 3602/3609 Alsthom 1979 ۷۵۰ bhp (۵۵۹ کلوW) ۶۹ کلومیٹر/گھنٹہ (۴۳ میل فی گھنٹہ) [۱۲]
ALU26 DL560 1 3770 ALCO 1965 ۲٬۶۰۰ bhp (۱٬۹۴۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۱۳]
ALU12 DL535 53 3701–3753 ALCO 1962 ۱٬۲۰۰ bhp (۸۹۵ کلوW) ۹۶ کلومیٹر/گھنٹہ (۶۰ میل فی گھنٹہ) [۱۴]
ARPW20 DL 500C/FD-7 42 3801–3842 ALCO Bombardier 1982 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۱۵]
ALU20R DL541 7 3901–3907 ALCOBombardierPakistan Locomotive Factory 1982 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۱۶]
GEU15 GE U15C 23 4001–4023 General Electric 1970 ۱٬۵۰۰ bhp (۱٬۱۲۰ کلوW) ۱۲۱ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۱۷]
ALU20 DL543 52 4401–4452 ALCO 1962 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۱۸] One train is use for Samjhauta Express
Diesel locomotive no. 4483, class ARU20 ARU20 E 1662 26 4471–4496 ALCO Bombardier 1976 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۱۹]
GMU 15 E 1503 32 4801–4832 GENERAL MECHANICAL 1970 ۱٬۵۰۰ bhp (۱٬۱۲۰ کلوW) ۱۱۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۶۸ میل فی گھنٹہ) [۲۰]
GEU20 U-20-C 42 4501–4542 General Electric 1971 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۱ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۲۱]
ALU24 DL-560 20 4601–4620 ALCO 1967 ۲٬۴۰۰ bhp (۱٬۷۹۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۲۲]
GMU30 GT-26-C W2 36 4701–4736 General Motors 1975 ۳٬۰۰۰ bhp (۲٬۲۴۰ کلوW) ۱۲۱ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۲۳]
GMCU15 GL-22-CU 30 4901–4930 General Motors 1979 ۱٬۵۰۰ bhp (۱٬۱۲۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۲۴]
GRU20 C20-7i 48 5001–5048 ALCO, Bombardier, General Electric, Pakistan Locomotive Factory 1996 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۲ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۶ میل فی گھنٹہ) [۲۵]
RGE20 C20-7i 27 5101–5127 General Electric Moghalpura Railway Workshops 1999 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۲ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۶ میل فی گھنٹہ) [۲۶]
Diesel locomotive no. 5206, class RGE24 RGE24 GE C24-7i 21 5201–5221 General ElectricMoghalpura Railway Workshops 2002 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۲ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۶ میل فی گھنٹہ) [۲۷]
AGE30 DE-DC33-CA 30 6001–6030 Adtranz

General Electric Pakistan Locomotive Factory

1996 ۳٬۰۰۰ bhp (۲٬۲۴۰ کلوW) ۱۲۲ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۶ میل فی گھنٹہ) [۲۸]
DPU30 Dloco CKD9 44 6101–6144 CRRC Dalian, ALCO 2003 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۲ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۶ میل فی گھنٹہ) [۲۹]
DPU20 Dloco CKD8D 25 6201–6225 CRRC Dalian, ALCO 2003 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۲ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۶ میل فی گھنٹہ) [۳۰]
Diesel locomotive no. 6352, class ZCU30 ZCU30 Zyloco SDD23 34 6301–6329，6351–6355 CRRC Ziyang, Caterpillar 2014 ۳٬۰۰۰ bhp (۲٬۲۴۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۳][۴]
Diesel locomotive no. 6412, class ZCU20 ZCU20 Zyloco SDD22 29 6401–6429 CRRC Ziyang, Caterpillar 2014 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۵][۶]
HAU10 HF-10A 4 6601–6604 Hitachi

ALCO

1980 ۱٬۰۰۰ bhp (۷۴۶ کلوW) ۷۲ کلومیٹر/گھنٹہ (۴۵ میل فی گھنٹہ) [۳۱]
Diesel locomotive no. 8022, class HAU20 HAU20 HF-22A 28 8001–8028 Hitachi

ALCO

1982 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۳۲]
Diesel locomotive no. 8064, class HBU20 HBU20 ? 60 8029–8088 Hitachi

ALCO

1982 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۵ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۸ میل فی گھنٹہ) [۳۳]
HPU20 HFA-24P 10 8101–8110 Hitachi 1982 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۳۴]
HGMU30 GT 26 CW-2 30 8201–8230 Thyssen-Henschel, EMD 1982 ۳٬۲۰۰ bhp (۲٬۳۹۰ کلوW) ۱۲۵ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۸ میل فی گھنٹہ) [۳۵]
Diesel locomotive no. 8318, class PHA20 PHA20 DE2200 23 8301–8323 HitachiPakistan Locomotive Factory

ALCO

1989 ۲٬۲۰۰ bhp (۱٬۶۴۰ کلوW) ۱۲۵ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۸ میل فی گھنٹہ) [۳۶]
Diesel locomotive no. 9024, class GEU40 GEU40 GE Evolution Series ES43ACi 55 9001–9055 General Electric 2017 ۴٬۵۶۳ bhp (۳٬۴۰۰ کلوW) ۱۱۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۶۸ میل فی گھنٹہ) [۷][۸] Freight Trains
Diesel locomotive no. 4558, class GEU20 GEU20 GE Evolution Series/GE C20EMP 20 4551–4570 General Electric 2019 ۲٬۰۰۰ bhp (۱٬۴۹۰ کلوW) ۱۲۰ کلومیٹر/گھنٹہ (۷۵ میل فی گھنٹہ) [۹][۱۰]
Total 980

الیکٹرک انجن

[سودھو]
الیکٹرک لوکوموٹو نمبر 7027، کلاس BCU30E

پاکستان ریلوے دے پاس BCU30E کلاس دے 29 الیکٹرک لوکوموٹیوز نيں جنہاں د‏‏ی تعداد 7001–7029 ا‏‏ے۔ ایہ 25 kV AC دے لئی 3,000 ہارس پاور دے برطانوی ساختہ لوکوموٹیوز نيں۔ تانبے د‏‏ی چوری د‏‏ی وجہ تو‏ں اوور ہیڈ لائناں ناکارہ ہوݨ د‏‏ی وجہ تو‏ں انہاں نو‏ں استعمال تو‏ں باہر رکھیا گیا ا‏‏ے۔ [۱۱][۱۲]

ہور ویکھو

[سودھو]

حوالے

[سودھو]
  1. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  2. ↑ "Contracts & Tenders" Railway Gazette 9 جنوری 1953 page 53
  3. ↑ "Pakistan Railways orders Chinese locomotives"۔ 14 فروری 2013 
  4. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  5. ↑ "Pakistan Railways orders Chinese locomotives"۔ 14 فروری 2013 
  6. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  7. ↑ First GE Evolution loco for Pakistan completed Archived 2017-08-24 at the وے بیک مشین Railway Gazette International 7 نومبر 2016
  8. ↑ "GE diesels for Pakistan" The Railway Magazine اپریل 2017 page 98
  9. ↑ http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/pakistan-railways-orders-ge-locomotives-for-the-north.html?sword_list[]=Pakistan&no_cache=1
  10. ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
  11. ↑ "The forgotten electric locomotives of Pakistan"۔ 23 جولائ‏ی 2015 
  12. ↑ "Pakistan Railways: Electrical locomotives wrapped up"۔ 28 فروری 2011 
سانچہ:پاکستان دیاں مسافر ٹریناں دے نام
"https://pnb.wikipedia.org/w/index.php?title=پاکستان_ریلوے_دے_انجن&oldid=656369" توں لیا