چین قومی شاہراہ 219

آزاد انسائیکلوپیڈیا، وکیپیڈیا توں
چین قومی شاہراہ 219
 

حصہ سڑک  ویکی ڈیٹا اُتے (P31) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
دیس چین  ویکی ڈیٹا اُتے (P17) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
لمبا‏ئی 10065 کلومیٹر[۱]  ویکی ڈیٹا اُتے (P2043) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
حصہ سڑک  ویکی ڈیٹا اُتے (P31) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
بنیاد ۱۹۵۷  ویکی ڈیٹا اُتے (P571) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
انتظامی تقسیم
وقوع تھاں جیانگزی،  تبت،  ینعان،  گوانگزی  ویکی ڈیٹا اُتے (P131) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
لمبائی 10065 کلومیٹر[۱]  ویکی ڈیٹا اُتے (P2043) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
تقسیم اعلیٰ جیانگزی،  تبت،  ینعان،  گوانگزی  ویکی ڈیٹا اُتے (P131) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
متناسقات 35°58′00″N 79°13′00″E / 35.96666667°N 79.21666667°E / 35.96666667; 79.21666667  ویکی ڈیٹا اُتے (P625) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن[۲]
وقوع متناسقات
تبت دے رتوگ ضلعے وچّ تبت - شنجیانگ شاہراہ اتے لگا اک بورڈ
شاہراہ 219 اکسائی چن ( گلابی رنگ والا علاقہ ) توں نکلدی ہوئی شنجیانگ اتے تبت نوں جوڑدی ہے

چین قومی ہائیوے 219, جسنوں تبت شنجیانگ شاہراہ وی کیہا جاندا ہے، چین دی بنائی ک شاہراہ ہے جو بھارت دی سرحد دے نزدیک شنجیانگ صوبے (سنکیانگ) دے کارگلک شہر(قاغیلیق) توں لے کے تبت دے شگاتسے پریفیکچر دے لہاسا شہر تکّ جاندی ہے۔ اسدی کل لمبائی 2,086 کلومیٹر ہے۔[۳] اسدی اساری سنّ 1951 وچّ شروع کیتی گئی سی اتے ایہہ سڑک 1957 تکّ پوری ہو گئی۔۔[۴][۵] ایہہ شاہراہ بھارت توں کھوہے چینی علاقے اکسائی چن علاقے توں نکلدی ہے۔ اس اتے چین نے 1950 دے دہاکے وچّ قبضہ کر لیا سی اتے جسنوں لے کے 1962 دی بھارت-چین لڑائی وی ہوئی۔

تریخ[سودھو]

1954 وچّ چین نے تبت اتے قبضہ کیتا۔ اس دوران چین دے خلاف اتھے بغاوت بھڑکدے رہندے سن، جس وجہ نال چینی سرکار نے لہندے تبت ولّ پہنچن لئی اک نویں رستہ نوں تیزی نال پورا کرن دی ٹھانی۔ بھارت اس علاقے وچّ فوجی گشتاں نہیں لگاؤندا سی کیونکہ اس سمیں "ہندی-چینیی بھرا-بھرا" دی سیاست زوراں اتے سی۔ 1957 وچّ جدوں سڑک تیار ہو گئی تاں اس گلّ دا اعلان اک سرکاری چینی اخبار وچّ کیتا گیا۔ چین وچّ بھارت دے سفیر نے اسنوں ویکھکے ستمبر 1957 وچّ دلی وچّ بھارت سرکار نوں آگاہ کیتا۔ اس سمیں لداخ وچّ بھیانک سردی سی اس لئی جولائی 1958 وچّ بھارت سرکار نے دو دستے سڑک دا معائنہ کرن بھیجے۔ پہلا دستہ سڑک دے دکھن حصے نوں ویکھکے اکتوبر 1958 وچّ واپس آ گیا اتے سرکار نوں خبر دتی۔ دوجا دستہ سڑک دے شمالی حصے دا معائنہ کرن گیا پر نہیں پرتیا۔[۶]

ٹیکا[سودھو]

تبت-شنجیانگ شاہراہ دنیا دی سبھ توں اچی پکی سڑکاں وچوں ہے اتے ایہہ ہندوآں لئی مقدے کیلاش پہاڑ اتے مانسروور جھیل دے مذہبی تھانواں دے کول توں گزردی ہے۔ سیلانیاں لئی تبت دے رتوگ ضلعے دے نظارے دنیا وچّ بہت ودھیا منے جاندے ہن۔ اکسائی چن دے کونے اتے چینی فوج نے دومر ناں دی اک خیمےآں اتے چونے دے مکاناں دی بستی بنائی ہوئی ہے جو بہت ہی بھیہڑ علاقہ ہے۔ مزار دے شہر دے کول بہت سارے پریٹن قراقرم پربتاں اتے کے2 پہاڑ دے ولّ نکل جاندے ہن۔ اتھے ایہہ پانگونگ تسو جھیل دے کول دی وی نکلدی ہے جسدا کجھ حھہ بھارتی مقبوضہ کشمیر دے لداخ ضلعے وچّ آؤندا ہے۔ شنجیانگ صوبے وچّ داخل ہون توں پہلاں تبت دا انتم پڑاؤ تسیرنگ پربھاوشالی ناں دا اک قصبہ ہے جو اک 5,050 میٹر اچے اک پہاڑی درے وچّ ہے۔

اتھے تبتی خانہ بدوش اپنے یاکاں اتے دو کوہاناں والے باختری اونٹھاں نوں ہانکدے ہوئے نظر آؤندے ہن ۔ اتھے سڑک لہندے کُنلُن پربتاں وچّ چڑھ چکی ہندی ہے ، جو شنجیانگ اتے تبت دی سرحد اتے اک دیوار دی طرحاں کھڑے ہن ۔ اینہاں پہاڑاں توں اتردے ہوئے ایہہ شاہراہ ہور وی 3،000 توں 4،000 میٹر اچے درےآں توں گزردا ہے ۔ آخری درے توں ہیٹھاں بہت دور تکلامکان ریگستان دے زبردست نظارے نظر آؤندے ہن اتے سڑک ہولی - ہولی کاراکاش دریا دی وادی وچّ اتر جاندی ہے ۔

ایہ وی ویکھو[سودھو]

حوالے[سودھو]

  1. ۱.۰ ۱.۱ http://www.altxw.com/news/system/2019/04/29/030033394.shtml
  2. "صفحہ سانچہ:نام صفحہ في خريطة الشارع المفتوحة". https://www.openstreetmap.org/relation/208078. Retrieved on
    ۲۶ مارچ ۲۰۲۴. 
  3. Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).
  4. MemCons of Final sessions with the Chinese, White House, 1971-08-12
  5. 50th anniversary of Xinjiang-Tibet Highway marked Archived 2010-05-28 at the وے بیک مشین, China Tibet Information Center, 2007-11-01
  6. Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/ar at line 3440: attempt to call field 'set_selected_modules' (a nil value).