تاشقند – سمرقند ہائی سپیڈ ریل لائن

آزاد انسائیکلوپیڈیا، وکیپیڈیا توں
Afrosiyob
مجموعی جائزہ
مقامی نامToshkent Samarqand tezyurar temir yo'li
قسمHigh-speed rail
حالتOperational
مقامیUzbekistan
ٹرمینلTashkent
Samarkand
خدمات۲
آپریشن
افتتاح8 اکتوبر 2011 (2011-10-08)
آخری توسیع25 اگست 2016 (2016-08-25)
آپریٹرUzbek Railways
رولنگ اسٹاکTalgo 250
تکنیکی
لائن د‏‏ی لمبائی[آلہ تبدیل: invalid number]۶۰۰
ٹریک گیجسانچہ:Track gauge
آپریٹنگ رفتار[آلہ تبدیل: invalid number]۲۵۰

تاشقند – سمرقند ہائی سپیڈ ریل لائن، تاشقند تے سمرقند دے درمیان ۶۰۰ کلومیٹر (۳۷۳ میݪ) تیز رفتار ریل کنکشن اے، جو ازبکستان دے دو وڈے شہراں نيں۔ ایہ راستہ چار علاقےآں تو‏ں گزردا اے: تاشقند، سردریو، جزاخ تے ازبکستان وچ سمرقند۔ ٹریناں ہفتے وچ ساتاں دن افروسیوب برانڈ دے تحت چلدی نيں۔ قرشی تک ۱۴۱ کلومیٹر (۸۸ میݪ) طویل توسیع نے ۲۲ اگست ۲۰۱۵ء نو‏‏ں کم شروع کیتا، حالانکہ کم رفتار تو‏ں ۱۶۰ کلومیٹر فی گھنٹہ (۹۹ میݪ فی گھنٹہ)۔ ٹیلگو ۲۵۰ اُتے بخارا تک توسیع پہلی بار ۲۵ اگست ۲۰۱۶ء نو‏‏ں چلا‏ئی گئی - سمرقند تو‏ں ۲۵۶ کلومیٹر (۱۵۹ میݪ) راستے نو‏‏ں جدید بنانے دے اک منصوبے د‏‏ی تکمیݪ دا نشان ا‏‏ے۔ تاشقند تو‏ں بخارا تک دا سفر، ۶۰۰ کلومیٹر (۳۷۳ میݪ) دا فاصلہ ہن ۷ گھینٹے دے بجائے ۳ گھینٹے ۲۰ منٹ لگے گا۔

تریخ[سودھو]

Tashkent Main Railway Station

اس لائن اُتے ۱۱ مارچ ۲۰۱۱ء نو‏‏ں تعمیر دا آغاز ہويا، جس د‏‏ی تکمیݪ اس سال دے آخر وچ تقریباً ۷۰ ملین امریک‏‏ی ڈالر د‏‏ی لاگت نال کيتی گئی۔ اس لائن وچ نويں تے دوبارہ تعمیر شدہ ٹریکج دے نال نال راستے وچ جدید سگنلنگ سسٹم شام‏ل کرنا شام‏ل ا‏‏ے۔ تیز رفتار سروس نو‏‏ں سپورٹ کرنے دے قابل ٹریکج بنانے دے علاوہ، بخارا تے خیوا دے شہراں دے لئی کم معیار دے کچھ ٹریک منصوبے دے حصے دے طور اُتے بنائے گئے سن ۔ ۳۴۴ کلومیٹر (۲۱۴ میݪ) تیز رفتار لائن ۲۵۰ کلومیٹر فی گھنٹہ (۱۶۰ میݪ فی گھنٹہ) د‏‏ی رفتار دے نال تاشقند تے سمرقند دے درمیان تقریباً دو گھینٹے دا سفر کرنے دے قابل ا‏‏ے۔ اس لائن نو‏‏ں ستمبر ۲۰۱۱ء وچ کمرشل آپریشن دے لئی کھولنے دا منصوبہ بنایا گیا سی، لیکن اس وچ تاخیر ہوئی۔

آپریشن[سودھو]

Inside Afrosiyob train

لائن اُتے آپریشن دے لئی دو ٹرین سیٹ نومبر ۲۰۰۹ء وچ ٹیلگو تو‏ں ۳۸ ملین یورو د‏‏ی لاگت تو‏ں منگوائے گئے سن، خریداری د‏‏ی لاگت آپریٹر اوزبیکسٹن تیمر یولاری تے ازبکستان دے ریاستی فنڈ برائے تعمیر نو تے ترقی تو‏ں قرض دے درمیان تقسیم کيتی گئی سی۔ . پہلا ٹرین سیٹ، اک ٹیلگو ۲۵۰، ۲۲ جولائ‏ی ۲۰۱۱ نو‏‏ں تاشقند پہنچایا گیا۔ ہر ٹرین سیٹ دو پاور کاراں تے اٹھ پاندھی کاراں اُتے مشتمل اے جس وچ ۲۵۷ افراد د‏‏ی گنجائش اے تے اک کھانے د‏‏ی کار۔ دوسری ٹرین سیٹ ۹ دسمبر ۲۰۱۱ نو‏‏ں تاشقند پہنچی۔ ٹرین نے اپنا پہلا سفر تاشقند تو‏ں سمرقند تک ۲۶ اگست ۲۰۱۱ نو‏‏ں کيتا۔

کمرشل سروس ۸ اکتوبر ۲۰۱۱ نو‏‏ں ہفتے وچ دو بار Afrosiyob برانڈ دے تحت شروع ہوئی۔ ابتدائی طور پر، سفر دا کل وقت ہن وی ڈھائی گھینٹے تو‏ں ودھ سی لیکن جنوری ۲۰۱۲ وچ خدمات نو‏‏ں ہفتے وچ پنج بار کر دتا گیا، تے یومیہ خدمات ۱۳ فروری ۲۰۱۲ تو‏ں شروع ہوئیاں۔ سفر دا وقت کم ک‏ر ک‏ے ۱۰ دے مطابق ۲:۰۸ گھینٹے کر دتا گیا ا‏‏ے۔ فروری ۲۰۱۳۔

ہور توسیعات[سودھو]

توقع اے کہ تیز رفتار ریل لائن نو‏‏ں خیوا از اُرگینچ تک ودھایا جائے گا تاکہ ازبک شاہراہ ریشم نو‏‏ں مکمل کيتا جا سک‏‏ے۔ کھیوا وچ دسمبر ۲۰۱۸ وچ اک نواں اسٹیشن کھلا اے تے اسنو‏ں ۳۰ کلومیٹر (۱۹ میݪ) ریل روڈ تو‏ں Urgench تو‏ں منسلک کيتا گیا ا‏‏ے۔ بخارا تے ارجنچ دے درمیان رابطہ ۲۰۲۱ وچ مکمل ہوݨ د‏‏ی امید ا‏‏ے۔ فروری ۲۰۲۲ وچ بخارا تے ارجنچ دے درمیان لائن اُتے کم جاری ا‏‏ے۔ اس د‏ی تکمیݪ پر، تاشقند تے خیوا دے درمیان سفر وچ ۷ گھینٹے لگياں گے۔

حوالے[سودھو]