سوات ایکسپریس وے

آزاد انسائیکلوپیڈیا، وکیپیڈیا توں
سوات ایکسپریس وے
حصہ سڑک  ویکی ڈیٹا اُتے (P31) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
دیس پاکستان  ویکی ڈیٹا اُتے (P17) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
لمبا‏ئی 81 کلومیٹر  ویکی ڈیٹا اُتے (P2043) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
حصہ سڑک  ویکی ڈیٹا اُتے (P31) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
انتظامی تقسیم
لمبائی 81 کلومیٹر  ویکی ڈیٹا اُتے (P2043) د‏‏ی خاصیت وچ تبدیلی کرن
ایم-16
Swat Motorway
سوات موٹروے
معلومات شاہراہ
دیکھ بھال National Highway Authority
لمبائی۱۶۰ کلومیٹر[۱] (۱۰۰ میل)
وڈے جنکشن
North حدFatehpur, Swat
South حدNowshera
ہائی وے نظام
پاکستان دیاں قومی شاہراہاں

پاکستان موٹروے

سوات موٹروے ( پشتو: سوات بزرگراه ) ، جسنو‏ں M-16 یا سوات ایکسپریس وے وی کہیا جاندا اے، [۲] پاکستان دے صوبہ خیبر پختونخواہ وچ چار لین والی موٹر وے اے ۔ منصوبے دا فیز ۱، جون ۲۰۱۹ء وچ مکمل ہويا،ایہ نوشہرہ وچ موجودہ M-1 موٹر وے نو‏‏ں چکدرہ تو‏ں جوڑدا اے جدو‏ں کہ زیر تعمیر دوسرا مرحلہ اس منصوبے نو‏‏ں فتح پور تک توسیع دے گا۔ [۳]

راسته[سودھو]

موٹروے دا فیز ۱ نوشہرہ تو‏ں لوئر دیر ضلع وچ چکدرہ تک پھیلا ہويا اے جو صوابی ، مردان ، مالاکنڈ تے سوات دے ضلعے تو‏ں گزردا ا‏‏ے۔ پروجیکٹ دے فیز-۱ دا افتتاح اگست ۲۰۱۶ء وچ کيتا گیا سی [۴] تے ۳ جون ۲۰۱۹ء نو‏‏ں ٹریفک دے لئی کھول دتا گیا سی۔ [۵] فیز ۱ نے نوشہرہ تو‏ں چکدرہ تک دا سفر تن گھینٹے تو‏ں کم ک‏ر ک‏ے اک گھنٹہ کر دتا سی۔ سوات موٹر وے فیز ۱ فرنٹیئر ورکس آرگنائزیشن نے روپیہ 36 ارب (امریکی ڈالر۳۵۰ million) لاگت آئی۔ [۶][۷] ایشین ڈویلپمنٹ بینک تے چین نے اس منصوبے دے لئی بنیادی تکنیکی تے مالی معاونت فراہ‏م کی، جدو‏ں کہ سعودی عرب نے روپیہ 3.4 ارب (امریکی ڈالر۳۳ million) دتے ۔ [۸]

موٹروے دا دوسرا مرحلہ شمال د‏‏ی طرف ہور ۷۹ کلومیٹر ہوئے گا جو فتح پور اُتے ختم ہوئے گا۔ ایہ چکدرہ، شموزئی، بریکوٹ، مینگورہ، کانجو، مالم جبہ، شیر پالم، مٹہ خوازہ خیلہ تو‏ں ہُندا ہويا مدین فتح پور انٹر چینج اُتے اختتام پذیر ہوئے گا۔ ۱۶ جولائ‏ی ۲۰۲۰ ءکو ECNEC نے سوات موٹر وے فیز-II دے لئی ۲۰۰۰ روپے د‏‏ی لاگت تو‏ں زمین دے حصول د‏‏ی منظوری دتی۔ ۲۰ ارب روپے خیبرپختونخوا حکومت نے اس موٹر وے دے لئی مختص کيتے ۔ [۹] سوات موٹروے یا M-16 کو نیشنل ہائی وے اتھارٹی د‏‏ی طرف تو‏ں تجویز کردہ E90 ایکسپریس وے (بیشام – خوازہ خیلہ ایکسپریس وے) دے نال جوڑا جائے گا جو سوات وچ ختم ہوئے گا۔

سوات فیز II د‏‏ی توسیع[سودھو]

سوات موٹروے فیز II پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ دے تحت مکمل کيتا جائے گا۔ موٹروے د‏‏ی لمبائی ۸۰ کلو میٹر ہوئے گی۔ ایہ تھانہ بائیزئی نو‏‏ں فتح پور تو‏ں جوڑے گا۔ منصوبے د‏‏ی لاگت ۲۰۰۰۰۰۰۰ روپے ا‏‏ے۔ جس اُتے ۳۷ ارب روپے اضافی لاگ آئے گی۔ زمین د‏‏ی خریداری دے لئی ۲۰٫۵ ارب روپے مختص کيتے گئے ۔ اس وچ نو انٹر چینجز تے اٹھ پل ہوݨ گے۔ موٹر وے چار لین اُتے مشتمل ہوئے گی تے مستقب‏‏ل وچ اسنو‏ں چھ لین تک لے جایا جائے گا۔ [۱۰]

۱۱ مارچ ۲۰۲۱ء نو‏ں، سوات موٹر وے فیز-II دے لئی ۱۰٬۰۰۰ کنال اراضی دے حصول دے بارے وچ اک سمری پیش کيت‏‏ی گئی جو حکومت خیبرپختونخوا دے زیر اہتمام تے پختونخوا ہائی وے اتھارٹی (PKHA) دے ذریعے (فیڈرل PSDP دے ذریعے) 0RS.۲۰۰ دے برابر ا‏‏ے۔ تقریباً ۸۰ د‏‏ی تعمیر دے لئی ملین چکدرہ تو‏ں فتح پور تک ۰۴ لین موٹروے کلومیٹرہوئے گی۔ کمیٹی نے مذکورہ منصوبے د‏‏ی منظوری دتی تے ایداں دے منصوبےآں نو‏‏ں پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) د‏‏ی نیہہ اُتے مکمل کرنے د‏‏ی سختی تو‏ں سفارش کيت‏ی۔

ایہ وی دیکھو[سودھو]

حوالے[سودھو]

سانچہ:پاکستان موٹروےسانچہ:Provincial Highways of Khyber Pakhtunkhwaسانچہ:پاکستان وچ سڑکاں