ٹرانس ارال ریلوے
| ||||
---|---|---|---|---|
ملک | روسی سلطنت | |||
نال جڑی | ٹرانس کیسپیئن ریلوے | |||
حصہ | ریلوے لائن | |||
انتظامی تقسیم | ||||
ملک | روسی سلطنت | |||
ترمیم |
۱,۵۲۰ ملی میٹر (4 فٹ 27⁄32 انچ) براڈ گیج ٹرانس ارل ریلوے ( تاشقند ریلوے کے ناں توں وی جانیا جاندا اے ) 1906 وچ کنیل تے تاشقند نوں ملانے دے بعد تعمیر کيتا گیا سی ، فیر ایہ دونے روسی سلطنت وچ سن ۔ [۱][۲] 20 واں صدی دے پہلے حصےوچ ایہ یورپی روس تے وسطی ایشیاء دے درمیان واحد ریلوے رابطہ سی۔
نويں تعمیر شدہ ریلوے دی اک وسیع تفصیل 1910 وچ شائع ہوئی سی۔ [۳]
تعمیراتی تریخ
[سودھو]1874 دے اوائل وچ اورنبرگ تاشقند لائن تعمیر کرنے دے منصوبے سن ۔ اُتے ، تعمیراتی کم 1900 دے موسم خزاں تک شروع نئيں ہويا سی۔ ریلوے بیک وقت دونے سراں توں اک مشترکہ جنکشن دی طرف تعمیر کيتا گیا سی۔ ایہ جنوری 1906 وچ روسی تے یوروپی ریلوے دے موجودہ نیٹ ورک نوں ٹرانس کیسپین ریلوے توں جوڑدے ہوئے کھل گیا۔
یکم جنوری ، 1905 نوں ، ساماریا - زلاٹوسٹ لائن دے کنیل - اورینبرگ سیکشن نوں تاشقند ریلوے وچ شامل کيتا گیا۔
کنیل-تاشقند ریلوے بھر وچ تعمیر کيتا جائے گا پہلی لائن سی میدان ، اک واحد، سٹیل راستے توں قافلاں دی طرف توں استعمال اک بار وچ اک توں زیادہ رستےآں دی جگہ. اس نے قازقستان نوں صنعتی جدیدیت توں تعارف کرایا تے ترکمانستان دی دور دراز دی گورنر جنرلشپ نوں روسی میٹروپول توں زیادہ مضبوطی توں بنھ دتا ، جس توں فوجیاں نوں وسطی ایشیاء پہنچایا جا سکے تے ماسکو دی ٹیکسٹائل ملاں وچ کچی روئی برآمد دی جاسکے۔ [۴]
معاشی اثر
[سودھو]امریکی خانہ جنگی دی وجہ توں ، 1860 دی دہائی وچ روئی دی قیمت وچ اضافہ ہويا ، جو اس خطے وچ اک تیزی توں اہم اجناس دی حیثیت اختیار کر گیا ، حالانکہ اس دی کاشت سوویت دور دے مقابلے وچ بوہت گھٹ پیمانے اُتے سی۔ روئی دے کاروبار دی وجہ توں انہاں ریلوے سڑکاں تعمیر ہوئیاں۔ طویل مدتی وچ اک روئی دی اک اک کھیت دی ترقی ترکمانستان نوں مغربی سائبیریا توں کھانے دی درآمد اُتے منحصر کردے گی ، تے جدوں پہلی جنگ عظیم شروع ہوئی سی تاں ترکستان - سائبیریا ریلوے پہلے ہی منصوبہ بنیا ہویا سی۔ [ حوالہ دی ضرورت ]
انقلاب دے بعد دا دور
[سودھو]انقلاب دے بعد اتمان دوتوف دی کمان وچ کازاکاں نےلائن نوں بلاک کر دتی تھا. خوراک دی فراہمی توں وکھ کر دتا، تے جبری وجہ توں خود نوں برقرار رکھنے دے لئی قابل نئيں کپاس کاشت، روسی ترکستان اک شدید قحط دا تجربہ. ٹرانس ارال دے عارضی طور اُتے ہونے والے نقصان نے وی تاشقند سوویت ماسکو توں بالشویک قبضے دے فورا. بعد خود مختاری دی اجازت دتی جس دے نتیجے وچ کوکند قتل عام جداں مظالم ہوئے ، جس وچ 5000 توں 14،000 افراد ہلاک ہوئے۔
راسته
[سودھو]قطار وچ کئی قابل ذکر شہراں توں گزردا قازقستان سمیت ارال ، کیزیلورڈا ، ترکستان ، تے شمکنت . ایہ آریس نوں ترکستان - سائبیریا ریلوے لائن توں الماندی ، مشرقی قازقستان تے جنوبی سائبیریا دی طرف جوڑدا اے۔
ایہ وی دیکھو
[سودھو]حوالے
[سودھو]- ↑ Coulibaly, S Deichmann, U et al (2012) Eurasian Cities: New Realities along the Silk Road, World Bank Publications, P26
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
- ↑ Lua error in package.lua at line 80: module 'Module:Citation/CS1/COinS' not found.
- ↑ Lua error in ماڈیول:Citation/CS1/Date_validation/ar at line 45: attempt to compare number with nil.
ادب
[سودھو]- ہوپکیرک ، پیٹر ، (1984) مشرق نوں بھڑکانا : لینن دا ایشیاء وچ اک سلطنت دا خواب ، 252 پی پی ، لندن: جان مرے